Reticolo Semiconduttore ha ampliato il suo crescente portafoglio di prodotti automobilistici con l'annuncio delle versioni del Lattice Certus-NX FPGA famiglia ottimizzata per infotainment, ADAS e applicazioni incentrate sulla sicurezza. Creati sulla piattaforma Lattice Nexus, questi nuovi dispositivi combinano funzionalità di livello automobilistico con la migliore densità di I/O, efficienza energetica, affidabilità, dimensioni ridotte, prestazioni istantanee e supporto per interfacce PCIe e Gigabit Ethernet veloci.
"La domanda di semiconduttori automobilistici è in aumento poiché le tendenze in corso verso l'elettrificazione, l'autonomia e la connettività dei sistemi automobilistici spingono i produttori a cercare modi per fornire le funzionalità avanzate e le esperienze utente che i conducenti cercano nel loro prossimo veicolo", ha affermato Jay Aggarwal, direttore di Silicon Marketing del prodotto, reticolo Semiconduttore. “Con prestazioni ed efficienza energetica ai vertici della categoria, supporto per i più diffusi standard I/O in un fattore di forma ridotto ed elevata affidabilità, i nostri FPGA per uso generale Certus-NX costituiscono una piattaforma in silicio convincente per le applicazioni automobilistiche di prossima generazione di cui i produttori di automobili sono entusiasti fornire ai propri clienti”.
“Man mano che sempre più sistemi automobilistici passano al digitale, le auto moderne sono essenzialmente diventate data center mobili. Gli sviluppatori del settore automobilistico hanno bisogno di accedere a soluzioni in silicio sicure e affidabili con prestazioni I/O veloci per garantire che i sistemi automobilistici mission-critical possano svolgere le loro funzioni istantaneamente", ha affermato K. Ganesh Rao, capo pratica, FPGA Solutions, Tata Elxsi. "Gli FPGA Lattice Certus-NX forniscono l'affidabilità, le prestazioni e il set di funzionalità di cui abbiamo bisogno per rendere possibili le applicazioni automobilistiche di domani."
Questi ultimi FPGA sono eccellenti per applicazioni automobilistiche come controllo motore, controllo LED in sistemi IVI, IVN e sensore co-elaborazione dei dati nelle applicazioni ADAS.