u-blox ha rilasciato u-blox ZED-F9L, il suo ultimo prodotto modulo creato per applicazioni automobilistiche. Con la sua navigazione stimata integrata la tecnologia, IMU a sei assi di nuova generazione, uscite multiple e robusto hardware di livello automobilistico (AEC-Q104), questo modulo è eccellente per progetti automobilistici innovativi che richiedono prestazioni di alto livello e integrazione perfetta.
Il modulo utilizza segnali di banda L1/L5 e sei costellazioni di satelliti contemporaneamente, incluso NavIC. Il ricevitore è stato sviluppato per fornire una precisione di posizionamento continua inferiore al metro. Grazie ai suoi avanzati algoritmi integrati, il modulo incorpora misurazioni GNSS, dati IMU, tick delle ruote e dinamica del veicolo per ottenere posizionamento e assetto affidabili, anche quando i servizi GNSS sono irraggiungibili.
Con una temperatura di esercizio fino a 105°C, il modulo abilita, ad esempio, le unità di controllo telematiche sotto il tetto o le antenne intelligenti. Il nuovo modulo aiuta anche le applicazioni moto. Inoltre, comprende le più recenti funzionalità di sicurezza, che incorporano anti-jamming e sensoretecniche anti-spoofing.
“Il nuovo ricevitore GNSS ZED-F9L è la soluzione ottimale per TCU, telematica, V2X e navigazione avanzata. Si basa su una lunga tradizione di prodotti leader per la resa dei conti nel settore automobilistico. Il ricevitore è dotato di funzionalità avanzate, tra cui una frequenza di uscita di 50 Hz con bassa latenza per applicazioni in tempo reale, uscite multiple per supportare diverse architetture automobilistiche e un livello di sicurezza ad alta protezione, solo per citarne alcuni. Inoltre, questo prodotto offre un percorso di aggiornamento alla tecnologia RTK in quanto è compatibile pin-to-pin con il modulo ZED-F9K", afferma Martin Wallebohr, senior product manager, Automotive GNSS presso u-blox.
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