u-blox הוציאה את ה-u-blox ZED-F9L, האחרון שלו מודול נוצר עבור יישומי רכב. עם החשבון המת המשולב שלו טֶכנוֹלוֹגִיָה, IMU מהדור החדש של שישה צירים, יציאות מרובות וחומרה קשוחה בדרגת רכב (AEC-Q104), מודול זה מצוין עבור עיצובי רכב חדשניים הדורשים ביצועים ברמה הגבוהה ביותר ושילוב חלק.
המודול משתמש באותות רצועת L1/L5 ובשש קבוצות לוויין בו זמנית, כולל NavIC. המקלט פותח כדי לספק דיוק מיקום מתמשך ברמת תת-מטר. הודות לאלגוריתמים המובנים המתקדמים שלו, המודול משלב מדידות GNSS, נתוני IMU, תקתוק גלגלים ודינמיקת רכב כדי להשיג מיקום ויחס אמינים, גם כאשר שירותי GNSS אינם ניתנים להשגה.
עם טמפרטורת פעולה של עד 105C, המודול מאפשר יחידות בקרה טלמטיות מתחת לגג או אנטנות חכמות, למשל. המודול החדש עוזר גם ליישומי אופנוע. כמו כן, הוא כולל את תכונות האבטחה החדשות ביותר, המשלבות אנטי-שיבוש ו חיישןטכניקות נגד זיוף מבוססות.
"מקלט ה-ZED-F9L GNSS החדש הוא הפתרון האופטימלי עבור TCU, טלמטיקה, V2X וניווט מתקדם. הוא מתבסס על מסורת ארוכת שנים של מוצרי רכב מובילים. המקלט מצויד בתכונות מתקדמות, לרבות קצב פלט של 50 הרץ עם חביון נמוך ליישומים בזמן אמת, יציאות מרובות לתמיכה בארכיטקטורות רכב מגוונות ורמת אבטחה גבוהה, אם להזכיר רק כמה. יתר על כן, מוצר זה מציע נתיב שדרוג לטכנולוגיית RTK מכיוון שהוא תואם פין-אל-פין למודול ZED-F9K", אומר מרטין ולבוהר, מנהל מוצר בכיר, GNSS לרכב ב-u-blox.
ראה עוד : מודולי IGBT | LCD מציג | רכיבים אלקטרוניים