Secondo l'ultimo rapporto pubblicato da Strategy Analytics, Infineon ha sostituito NXP come leader automobilistico Semiconduttore fornitore. Inoltre, StrategyAnalytics stima che il settore automobilistico semiconduttore i ricavi dei fornitori scenderanno da 37.2 miliardi di dollari nel 2019 a 35 miliardi di dollari nel 2020, con un calo su base annua del 6.0%.
Il rapporto mostra che i primi cinque fornitori al mondo Infineon, NXP, Renesas, Texas Instruments e STMicroelectronics hanno rappresentato quasi il 49% del mercato globale dei semiconduttori per autoveicoli nel 2020. All'altra estremità della scala, la categoria "Altri" comprende oltre 45 aziende che rappresentano circa il 16% del mercato dei semiconduttori per autoveicoli del 2020.
Secondo la ricerca, Infineon è stata l'unica azienda tra le prime cinque a dimostrare una crescita sia dei ricavi che della quota di mercato con l'acquisizione di Cypress Semiconductor che ha contribuito a consolidare Infineon come fornitore numero uno di semiconduttori automobilistici.
Il mercato globale del 2020 per i semiconduttori per autoveicoli è stato influenzato dalla pandemia globale di COVID-19 nella prima metà dell'anno, ma la domanda repressa ha avviato una forte ripresa consentendo ai ricavi dei fornitori di semiconduttori per autoveicoli di crescere fortemente e riducendo al minimo l'anno su anno. declino.
Strategy Analytics ha sottolineato che, sebbene la carenza complessiva di semiconduttori possa durare fino al 2022, ci sono indicatori che la situazione per l'industria automobilistica inizierà a vedere segnali di miglioramento dal terzo trimestre in poi e l'industria dei semiconduttori automobilistica è posizionata per godere di un periodo di sostenuta crescita dei ricavi e della redditività per il 3 fino al 4.