על פי הדו"ח האחרון שפרסמה אסטרטגיה אנליטיקס, אינפיניון החליפה את NXP כמובילת הרכב סמיקונדקטור ספק. בנוסף, StrategyAnalytics מעריכה כי רכב סמיקונדקטור הכנסות הספקים יירדו מ-37.2 מיליארד דולר ב-2019 ל-35 מיליארד דולר ב-2020, ירידה של 6.0% משנה לשנה.
הדו"ח מראה כי חמשת הספקיות המובילות בעולם אינפיניאון, NXP, רנסאס, טקסס אינסטרומנטס ו- STMicroelectronics היוו כמעט 49% משוק המוליכים למחצה העולמי לרכב בשנת 2020. בצד השני של הסולם, קטגוריית "אחרים" כוללת למעלה מ 45 חברות. המהווים כ -16% משוק המוליכים למחצה לרכב ב -2020.
על פי המחקר, אינפיניון הייתה החברה היחידה בחמישייה המובילה שהפגינה צמיחה הן בהכנסות והן בנתח השוק עם רכישת Cypress Semiconductor שעזרה לאיחוד אינפיניון כספקית המוליכים למחצה המובילה ברכב.
השוק העולמי של מוליכים למחצה לרכב ב -2020 הושפע ממגפת COVID-19 העולמית במחצית הראשונה של השנה, אך הביקוש המחומם יזם התאוששות חזקה המאפשרת להכנסות של ספקי מוליכים למחצה לרכב לצמוח חזק ולמזער את סך כל השנה בשנה. יְרִידָה.
אסטרטגיה אנליטיקס ציינה כי למרות שמחסור המוליכים למחצה הכללי עשוי להימשך עד שנת 2022, ישנם אינדיקציות לכך שהמצב בענף הרכב יתחיל לראות סימני שיפור ברבעון הרביעי / הרבעון ואילך ותעשיית המוליכים למחצה ברכב עומדת ליהנות מתקופה של מתמשכת. צמיחה בהכנסות וברווחיות לשנת 3 והרחבה עד 4.