Negli ultimi anni, DFI si è impegnata nello sviluppo di prodotti di edge computing IoT, IoV e AI. Mostrerà le sue soluzioni integrate per il trasporto intelligente e lancerà il suo nuovo sistema di veicoli a bassa potenza e alta affidabilità con architettura ARM al Computex Taipei 2023. I punti salienti includono la scheda madre microindustriale di calcolo ad alte prestazioni di nuova generazione applicata alle apparecchiature stradali. Le sue dimensioni compatte gli consentono di superare i limiti di spazio e di essere impiegato per i sistemi di identificazione del flusso di persone all'interno dei veicoli. L'azienda può migliorare l'efficienza energetica e offrire sicurezza per le città del futuro attraverso la progettazione di prodotti intelligenti, automatizzati e miniaturizzati.
Il presidente Alexander Su ha dichiarato: “A causa della futura urbanizzazione globale e dell'aumento della popolazione, la congestione del traffico cittadino e il consumo di energia saranno questioni irrisolte. DFI ha implementato attivamente soluzioni di trasporto intelligenti per aggiornare le infrastrutture pubbliche, ridurre i costi operativi e aumentare l'efficienza energetica, riducendo così la carenza di energia, la congestione del traffico e altri problemi creati dall'urbanizzazione globale e dall'aumento della popolazione globale.
Si sono uniti a VicOne, una società di sicurezza informatica dei veicoli sotto Trend Micro, e alla società di integrazione di sistemi IoT 5GIoTLead Tecnologia per introdurre la tecnologia di sicurezza informatica a bordo dei veicoli e la piattaforma di gestione 5G Smart Pole, che intendono utilizzare per simulazioni di incroci di traffico intelligenti presso lo stand.
Il sistema fanless industriale in miniatura EC70A-TGU di DFI è dotato del processore Intel Tiger Lake Core di 11a generazione, caratterizzato da un basso consumo energetico, e della GPU integrata basata sull'architettura Intel Iris Xe, che svolge il ruolo di edge computing per questo soluzione. Il design senza ventole consente al sistema di essere leggero e compatto. Il suo accurato giudizio AI considera anche le prestazioni e le risposte in tempo reale, rendendolo ideale per gestire carichi di lavoro pesanti.
L'azienda lancerà il suo nuovissimo sistema per veicoli a basso consumo, VC900-M8M, con CPU NXP i.MX8M basata su ARM. Può supportare i sistemi operativi Yocto Linux 2.5 e Android 9.0 e dispone di varie configurazioni I/O. Inoltre, il suo design antivibrante e l'ampia gamma di temperature di esercizio consentono al veicolo di funzionare anche in ambienti estremi, rendendo il VC900-M8M ideale per varie applicazioni.
"Cybersecurity" è il software per la sicurezza delle informazioni a bordo dei veicoli rilasciato da VicOne. Fornisce protezione della sicurezza delle informazioni per la rete e la comunicazione back-end per garantire la sicurezza quando il veicolo connesso e i dispositivi comunicano. Il VC900-M8M è dotato di un'IMU a sei assi ad alta precisione integrata, che monitora il comportamento del veicolo e del conducente per arrestare eccesso di velocità, frenate improvvise e collisioni. Può anche gestire segnali anomali e fornire avvisi in tempo reale.
Dopo aver lanciato la prima scheda madre miniaturizzata da 1.8" ad alte prestazioni GHF51 al mondo con AMD Ryzen R1000, quest'anno l'azienda ha presentato la nuova generazione PCSF51 con AMD Ryzen R2000. I core della CPU e della GPU sono raddoppiati e le prestazioni complessive e la capacità di elaborazione grafica sono migliorate rispettivamente del 50% e del 15%. Oltre a mantenere il design in miniatura delle dimensioni di un palmo, il design del prodotto PCSF51 ha anche ridotto l'altezza della dissipazione del calore modulo di 4 mm, fornendo una svolta per le prestazioni delle schede madri in miniatura nell'automazione industriale, nella robotica, nell'edge computing e nei sistemi visivi.
BenQ Group Computex Smart+, 4° piano del Padiglione 1, stand MO619a, Taipei Nangang Exhibition Center, dal 30 maggio 30 al 2 giugno 2023.
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