DFI heeft zich de afgelopen jaren toegelegd op de ontwikkeling van IoT-, IoV- en AI-edgecomputingproducten. Op Computex Taipei 2023 zal het zijn slimme transportoplossingen presenteren en zijn nieuwe energiezuinige, zeer betrouwbare voertuigsysteem met ARM-architectuur lanceren. Hoogtepunten zijn onder meer het nieuwe generatie, high-performance micro-industriële computermoederbord dat wordt toegepast op apparatuur langs de weg. Dankzij het compacte formaat kan het de ruimtebeperkingen overtreffen en worden gebruikt voor identificatiesystemen voor personenstromen in voertuigen. Het bedrijf kan de energie-efficiëntie verbeteren en veiligheid bieden voor toekomstige steden via intelligent, geautomatiseerd en geminiaturiseerd productontwerp.
President Alexander Su zei: "Door de toekomstige wereldwijde verstedelijking en de toenemende bevolking zullen verkeersopstoppingen en energieverbruik in de stad onopgeloste problemen zijn. DFI heeft actief slimme transportoplossingen ingezet om de openbare infrastructuur te upgraden, de bedrijfskosten te verlagen en de energie-efficiëntie te verhogen, waardoor energietekorten, verkeerscongestie en andere problemen die worden veroorzaakt door wereldwijde verstedelijking en toenemende wereldbevolking worden verminderd.
Ze hebben zich aangesloten bij VicOne, een voertuiginformatiebeveiligingsbedrijf onder Trend Micro, en IoT-systeemintegratiebedrijf 5GIoTLead Technologie om cyberbeveiligingstechnologie in voertuigen en het 5G Smart Pole Management Platform te introduceren, dat ze van plan zijn te gebruiken voor simulaties van slimme verkeerskruisingen op de stand.
Het miniatuur industriële ventilatorloze systeem EC70A-TGU van DFI is uitgerust met de 11e generatie Intel Tiger Lake Core Processor, met een laag stroomverbruik, en de ingebouwde GPU op basis van de Intel Iris Xe-architectuur, die hiervoor de rol van edge computing speelt oplossing. Door het ventilatorloze ontwerp is het systeem licht en compact. Het nauwkeurige AI-oordeel houdt ook rekening met prestaties en realtime reacties, waardoor het ideaal is voor het afhandelen van zware workloads.
Het bedrijf zal hun nieuwste energiezuinige voertuigsysteem lanceren, VC900-M8M, met ARM-gebaseerde NXP i.MX8M CPU. Het ondersteunt de besturingssystemen Yocto Linux 2.5 en Android 9.0 en heeft verschillende I/O-configuraties. Dankzij het trillingsdempende ontwerp en het brede bedrijfstemperatuurbereik kan het voertuig zelfs in extreme omgevingen functioneren, waardoor de VC900-M8M ideaal is voor verschillende toepassingen.
'Cybersecurity' is de software voor informatiebeveiliging in voertuigen die is uitgebracht door VicOne. Het biedt informatiebeveiliging voor het netwerk en de backend-communicatie om de veiligheid te garanderen wanneer het verbonden voertuig en de apparaten communiceren. De VC900-M8M heeft een ingebouwde, zeer nauwkeurige IMU met zes assen, die het gedrag van het voertuig en de bestuurder bewaakt om snelheidsovertredingen, plotseling remmen en botsingen te stoppen. Het kan ook abnormale signalen beheren en real-time waarschuwingen geven.
Na het uitbrengen van 's werelds eerste krachtige 1.8″ miniatuurmoederbord GHF51 met AMD Ryzen R1000, presenteerde het bedrijf dit jaar de nieuwe generatie PCSF51 met AMD Ryzen R2000. De CPU- en GPU-kernen zijn verdubbeld en de algehele prestaties en grafische rekenmogelijkheden zijn met respectievelijk 50% en 15% verbeterd. Naast het behoud van het miniatuurontwerp ter grootte van een handpalm, heeft het PCSF51-productontwerp ook de hoogte van de warmteafvoer verminderd module met 4 mm, wat een doorbraak oplevert voor de prestaties van miniatuurmoederborden in industriële automatisering, robotica, edge computing en visuele systemen.
BenQ Group Computex Smart+, 4e verdieping van hal 1, stand MO619a, Taipei Nangang Exhibition Center, van 30 mei tot 30 juni 2.
Bekijk meer : IGBT-modules | LCD-schermen | Elektronische Componenten