Mahindra & Mahindra יפרסו 17,000 קרונות רופיות בשלוש השנים הקרובות, כולל קופקס על דגמים חדשים והשקעות בחברות קבוצתיות מלבד עסקיה בתחום הרכב והחקלאי, כך אמר ביום שישי בכיר בחברה.
החברה מתכננת להשיק בסך הכל 23 דגמים בקטגוריית רכבי הנוסעים ורכבים מסחריים קלים (LCV) עד שנת 2026 ו- 37 דגמים בציוד החקלאי האנכי במסגרת פרויקט K2 שלה עד 2024-25.
מנכ"ל ומנכ"ל קבוצת Mahindra, שנשא דברים בפני עיתונאים בכנס שיחת רווחים וירטואלית, אמר כי אניש שאה מבין 17,000 הרופי המתוכננת להתפרס בשלוש השנים הקרובות, הוצאות ההון עומדות על 12,000 רופי.
זה כולל 6,000 רופי קרונות לרכב קונבנציונאלי, 3,000 רופי לרכב חשמלי (EVs) בהיקף של 9,000 רופי לתחום הרכב. בעוד שמגזר הציוד החקלאי, capex עומד על 3,000 רופי של רופי, הוסיף.
"אז סכום השקעה כולל של 12,000 רופי (בשלוש שנים). יתרת 5,000 הרוטות הנותרות היא השקעות בחברות קבוצתיות וכן בענפי הרכב והחווה, "אמר שאה.
במנהל M&M (מגזר מכוניות ומשק חקלאיות), Rajesh Jejurikar, פירט על המוצרים החדשים של החברה ואסטרטגיית הפלטפורמה, אמר כי החברה התמקדה בבניית מותג SUV מובחן, מתוחכם ואותנטי עם יכולות מתקדמות מוכנות להרפתקאות.
"זה, לדעתנו, הבסיס שעליו אנו מתכננים להשיק מוצרים חדשים עד שנת 2026. אנו מתכננים להשיק 9 מוצרים חדשים עד 2026 למנף את הפלטפורמות," אמר.
בין אלה צפוי מודל עקרב חדש בשנים 2021-22. XUV700 המותג החדש של החברה אמור להיות מושק בשנה הקלנדרית, בעוד Thar עם חמש דלתות ובולרו החדש אמור לצאת לשוק בין השנים 2023-26.
בין השנים 2024-27 תכננה החברה שלושה מוצרים חדשים, כולל רכבי שטח המכונים קוד W620 ו- V201 יחד עם גרסה חדשה לחלוטין של רכב השטח הקומפקטי שלה XUV300, שלכולם יהיו אפשרויות הנעה חשמליות.
עוד אמר ג'ג'וריקר כי החברה מתכננת להביא שניים שנולדו כלי רכב חשמלייםבשנת 2025-26, שיהיו רכבי טהור-משחק.