יישומים כמו קלנועיות אלקטרוניות, מלגזות אלקטרוניות ורכבים חשמליים קלים אחרים (LEV), כמו גם כלי חשמל ומערכות ניהול סוללות, דורשים דירוג זרם גבוה, קשיחות ואורך חיים ארוך. Infineon Technologies AG (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) עונה על דרישות אלה בכך שהיא מציעה אפשרויות רבות יותר למעצבי מערכות החשמל בכדי לענות על צרכי העיצוב המגוונים ולהשיג ביצועים מקסימליים בחלל הקטן ביותר. עם החבילה החדשנית TO-Leadless (TOLL), Infineon מציעה כעת שני כוח OptiMOS חדש MOSFET חבילות במשפחת TOLx: TOLG (TO-Leaded with Gullwing Leads) ו- TOLT (TO-Leaded Top-top קירור). יחד, משפחת TOLx מציעה R נמוך מאודDS (מופעל) ודירוג זרם גבוה מעל 300 A להגברת יעילות המערכת בתכנון צפיפות הספק גבוה.
חבילת TOLG משלבת את התכונות הטובות ביותר של TOLL ו- D.2חבילות 7 פינים של PAK, המשתפות 10 x 11 מ"מ זהות2 טביעות רגל וביצועים חשמליים כ- TOLL עם תוספת גמישות בהשוואה ל- D2PAK 7 פינים. היתרונות העיקריים של TOLG ניכרים במיוחד בעיצובים עם לוחות מצע מתכת מבודדים מאלומיניום (Al-IMS). בתכנונים אלה מקדם ההתרחבות התרמית (CTE), המתאר את הנטייה של חומר לשנות את צורתו בתגובה לשינויים בטמפרטורה, גבוה יותר מלוחות נחושת-IMS ו- FR4.
לאורך זמן, רכיבה על טמפרטורה על הסיפון (TCoB) גורמת לסדק במפרק ההלחמה בין החבילה ל- PCB. עם הגמישות של מוליכות השחף, TOLG מפגינה חוסן מעולה של מפרקי הלחמה, מה שמגדיל משמעותית את אמינות המוצר ביישומים שבהם מתקיימת רכיבה חוזרת על טמפרטורה. החבילה החדשה משיגה ביצועי TCoB גבוהים פי שניים בהשוואה לדרישת התקן IPC-9701.
חבילת TOLT מותאמת לביצועים תרמיים מעולים. בנוי עם מסגרת העופרת שהתהפכה למקומה של מתכת חשופה בצד העליון, החבילה מכילה מספר עופרת של גבעולית בכל צד עבור חיבורי ניקוז זרם גבוה ומקורות מקור. עם מסגרת עופרת שהופכה, החום עובר מהצד העליון של המתכת החשופה, דרך חומר הבידוד, ישירות אל גוף הקירור. בהשוואה לחבילת הקירור TOLL בצד התחתון, ה- TOLT משפר את ה- RthJA, בשיעור של 20 אחוזים ו- RthJC ב-50 אחוז. מפרטים אלה מאפשרים עלות חומר נמוכה יותר, במיוחד עבור גוף הקירור. בנוסף, OptiMOS ב-TOLT מפחית את שטח ה-PCB, שכן כעת ניתן להרכיב רכיבים על החלק התחתון של MOSFET.
לקבלת מידע נוסף, בקר www.infineon.com