מגדל סמיקונדקטור מכריזה על טכנולוגיית ADAS LIDAR פורצת דרך

מגדל סמיקונדקטור הכריזה על מה שהיא מכנה פיתוח פורץ דרך ב-LiDAR IC טֶכנוֹלוֹגִיָה עבור מערכות מתקדמות לסיוע לנהג (ADAS).

ה- IC תוכנן על ידי חוקרים מהמחלקה להנדסת חשמל ומחשבים של מינג הסיה בבית הספר להנדסה של USC Viterbi והובלו על ידי SungWon Chung ויוצרו באמצעות פלטפורמת הסיליקון הפוטוניקה היציקה הפתוחה של Tower Semiconductor.

ה- IC משתמש במערכים שלבים אופטיים - מאות אנטנות אופטיות קומפקטיות - יחד עם משרעי משרעת ומאפייני פאזה על שבב סיליקון להדמיה תלת מימדית מדויקת של הסביבה הסובבת ללא צורך בחלקים נעים.

בנוסף, שדה הראייה, הרזולוציה, תבנית הסריקה ומהירות הסריקה ניתנות לתכנות, כך שמכוניות המצוידות במערכת זו יכולות להגיב הרבה יותר טוב לתרחישים בעולם האמיתי.

פלטפורמת PH18 הסיליקון פוטוניקה של Tower Semiconductor מציעה מספר רכיבים אופטיים, כולל מאפנני רוחב פס גבוהים במיוחד ופוטודקטורים. פלטפורמה זו מציעה גם את האלמנטים בעלי הביצועים הגבוהים הדרושים ליישומי LiDAR דיוק גבוה, כגון מדריכי גלי סיליקון ניטריד בעלי הפסד נמוך המסוגלים להתמודד עם כוחות אופטיים גדולים יותר.

ה- LiDAR IC, הפועל באורך גל 1550nm ידידותי לעיניים, משתמש באפנון תדר גל רציף (FMCW) מה שהופך אותו לעמיד יותר בפני בהירות סביבתית והפרעות של LiDAR אחרים במה שיכול להיות סביבת נהיגה עמוסה מאוד.