מיקרופון אמיתי לרכב עם רגישות גבוהה משוחרר

עדכון: 25 באפריל, 2023

GRAS Sound and Vibration, חלק מ-Axiometrix Solutions, הוציאה מיקרופון מדידה חדש אידיאלי לבדיקות NVH בתא רכב.

סט המיקרופונים החדש GRAS 46BC CCP ¼″ Multifield, High Sensitivity, הוא מיקרופון המציע סט מסוים של מיומנויות. המיקרופון נוצר עם כל היתרונות של מיקרופונים קטנים, תוך מיקוד להערכות אקוסטיות לרכב (ממדד שידור דיבור בתא תא ועד לרעש של מיתוג תדר EV מהפך EV). הוא גם מרוויח מיכולות הרעש הנמוכות של בני דודיו הגדולים בהרבה בגודל ½ אינץ'.

הסיבה העיקרית לכך שלא נעשה שימוש במיקרופונים בגודל ¼ אינץ' למדידות בתא הנוסעים הייתה רצפת הרעש. הוא היה גבוה בהרבה ויפספס תורמי רעש כמו רעשי כביש ובלמים או אפילו את תרומות התדר הגבוהות יותר שלא ניתן היה למדוד על ידי מיקרופון עם רצפת רעש של 40dB(A). הרגישות הגבוהה 46BC מבטלת בעיה זו. עם רצפת רעש של 24dB(A), הוא מתעלה על כל שאר המיקרופונים בגודל ¼ אינץ' ומסיר את הצורך בשימוש במגוון מיקרופונים בגודל ½ אינץ' כדי להתקרב רק לאותה איכות נתונים.

השפעת המיקרופון על הסביבה פוחתת, והשפעת זווית הפגיעה ממקור הקול היא מינימלית. אלו אתגרים עבור מיקרופונים בגודל ½ אינץ'. יש להם הצטברות לחץ משמעותית מול הסרעפת, מה שגורם לאתגרים נוספים בשילוב של סביבות לחץ ושדה חופשי ויכול לספק נתונים מיוצגים בתת-ייצוג ככל שזווית ההתרחשות גדלה. המכשיר מרוויח מהכוונון הייחודי של עקומת התגובה שלו להיות מיקרופון רב-שדות אמיתי.

השילוב של יתרונות בגודל קטן, כוונון רב-שדות ורצפת הרעש התחתונה של המכשיר החדש מספק מיקרופון שהוא הטוב משני עולמות לבדיקות אקוסטיות לרכב.

"ישנה מגמה כללית במדידה לנצל את יכולות המיקרופון בגודל ¼ אינץ', אבל רצפות הרעש שלהם הביאו לכך שהם עלולים לפספס כמה תרומות רעש שעלולות להיות מעצבנות. פיתוח מיקרופון בגודל ¼ אינץ' עם רצפת רעש של 24dB(A) פותח מגוון חדש של יכולות מדידה שמביאות למוצר טוב יותר עבור משתמשי הקצה", ד"ר Rémi Guastavino, מנהל ניהול מוצר.

ראה עוד : מודולי IGBT | LCD מציג | רכיבים אלקטרוניים