onsemi は Hyperlux 自動車イメージを発表しました センサー 家族。 このファミリは、2.1µm ピクセル サイズ、業界をリードする 150dB ウルトラ HDR、および車載温度範囲全体にわたる LED フリッカー軽減 (LFM) を備えており、次世代の ADAS を推進する高性能、速度、高度な機能を提供します。 また、レベル 2+ の運転自動化へのスムーズな移行も促進されます。これにより、ドライバーは警告を受けた場合にのみ運転を引き継ぐ必要があります。 テクノロジー.
このファミリーには、3MP から 8MP 以上の解像度の製品が含まれており、カメラ アプリケーションのセンシングおよび表示に対応します。 150dB の HDR を備え、極端な照明条件下でも低照度感度を犠牲にすることなく高品質の画像をキャプチャします。 プラットフォームの LFM 機能により、パルス光源がちらつかないように見えるため、ちらつきによって引き起こされるマシン ビジョンの問題が回避されます。
「HDR と LFM の同時機能により、ADAS や車室内アプリケーションにとって重要な、非常に暗いシーンでも明るいシーンでも潜在的な危険を確実に特定できます」と Desay SV のインテリジェント ドライビング センサー ビジネス ユニットの副ゼネラル マネージャー、Huohong Jiang 氏は述べています。 。 「新しいHyperluxテクノロジーにより、自動車OEMとティアXNUMXは、あらゆる動作条件で実証済みの高性能を期待でき、より高度な安全性と利便性の機能を加速できます。」
この製品ファミリーは、業界で最も低い消費電力と最小の設置面積を実現します。 車載用イメージ センサーは、競合デバイスに比べて消費電力を最大 30% 削減し、設置面積を最大 28% 小さくすることで、システム材料コストを最小限に抑えながらエネルギー効率の高い設計を実現します。
「車両のコネクテッド化が進み、自動運転に近づくにつれて、安全性とセキュリティの重要性がこれまで以上に重要になっています」と、onsemi の自動車センシング部門副社長の Chris Adams 氏は述べています。 「自動車のアプリケーションとトレンドに関する当社の知識と、画像センシングにおけるエンジニアリングの専門知識により、お客様はビジョン ゼロ イニシアチブ、つまり交通死亡事故と重傷事故をすべてなくす戦略に近づける次世代製品を開発できるようになります。」
このファミリーは、ASIL D システムの厳格な安全要件を満たすように開発されており、統合されたセキュリティはサイバーセキュリティの脅威に対して最高の対応力を提供します。 これらのセンサーは、異なる解像度でデュアル出力ストリームも供給し、センシングと他の機能を同時に実行できるようにします。 設計者は、単一のカメラを複数の機能に利用できる柔軟なアーキテクチャから利益を得ることができ、設計時間、リスク、コストを削減できます。