「新しいモーターの中心的な機能は、誘導性で非接触の動力伝達です。これにより、モーターは摩耗がなく、特に高速で効率的に動作できます」と同社は述べています。 「効率はほぼすべての動作点で95%を超えています。これは、以前はフォーミュラEレーシングカーでしか達成できなかったレベルです。」
ElectronicsWeeklyはより多くの情報を要求しました。
「新しいモーターの中心的な機能は、誘導性で非接触の動力伝達です。これにより、モーターは摩耗がなく、特に高速で効率的に動作できます」と同社は述べています。 「効率はほぼすべての動作点で95%を超えています。これは、以前はフォーミュラEレーシングカーでしか達成できなかったレベルです。」
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