„Das zentrale Merkmal des neuen Motors ist die induktive und damit berührungslose Kraftübertragung – dadurch kann der Motor bei hohen Drehzahlen verschleißfrei und besonders effizient arbeiten“, so das Unternehmen. „Der Wirkungsgrad liegt in fast allen Betriebspunkten über 95 % – ein Wert, der bisher nur von Formel-E-Rennwagen erreicht wurde.“
Electronics Weekly hat weitere Informationen angefordert.