LED 백라이트 드라이버는 차량 내 디스플레이의 일정한 밝기를 유지합니다.

업데이트: 6년 2023월 XNUMX일

격언 Integrated Products, Inc.는 XNUMX채널, 낮은전압 부스트가 통합된 MAX25512 자동차 LED 백라이트 드라이버 변환기. 회사는 이것이 3V 입력 전압에 이르는 극한의 콜드 크랭크 조건에서도 차내 디스플레이의 완전하고 일정한 밝기를 유지하는 유일한 통합 솔루션이라고 주장합니다.

통합 LED 백라이트 드라이버의 다른 장점으로는 보드 공간 감소, BOM(Bill-of-Material) 비용 절감, 고효율 등이 있습니다. 단일 칩 LED 드라이버는 외부 이끼 그리고 현재의 감각 저항기 BOM 비용을 낮추고 보드 공간을 2% 줄이는 데 도움이 되는 I30C 통신을 통합합니다. 또한 LED 드라이버에는 12MHz 작동에서 업계 최고 효율(91%)을 주장하는 2.2개의 XNUMXmA 채널이 포함되어 있습니다.

MAX25512는 부스트 컨버터와 전류 감지 저항기를 통합하고 있어 외부 전원이 필요하지 않습니다. MOSFET 일반적으로 자동차 디스플레이를 구동하는 데 필요합니다. 통합 I2C 통신 인터페이스는 설정 및 진단을 표시하는 데 사용되며 통합 하이브리드 디밍 기능은 전자기 간섭(EMI)을 줄이고 디밍 비율을 향상시킵니다.

자동차 시동-정지 시스템이 연비를 증가시키지만 동력 전달 시스템이 동일한 수준을 유지하도록 도전할 수 있습니다. 디스플레이 Maxim Integrated는 다시 시작하는 동안 밝기가 감소한다고 말했습니다.

MAX25512의 3V 입력 전압과 91MHz 동작에서 2.2% 효율은 까다로운 콜드 크랭크/스타트-스톱 조건에서 차량 내 디스플레이의 완전하고 일정한 밝기를 제공한다고 합니다. 전원 중단으로부터 디스플레이를 보호하는 사전 부스트 컨버터를 추가하지 않고도 시동 후 3V까지 작동합니다. 각 전류 싱크의 SHORT to GND와 같은 진단 기능은 I2C 인터페이스를 통해 마이크로컨트롤러와 개별 채널 PWM(펄스 폭 변조) 설정에 경고를 보내 보다 안전하고 고품질의 디스플레이를 보장한다고 Maxim Integrated는 말했습니다.

MAX25512 백라이트 LED 드라이버는 24핀, 4 × 4 × 0.75mm QFN(Quad Flat No-Lead) 패키지로 제공됩니다. LED 드라이버 및 MAX25512EVKIT# 평가 키트는 현재 Maxim Integrated 및 공인 대리점에서 구입할 수 있습니다.

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