Beneficia motorum DC (BLDC) clara sunt, et in multis applicationibus in vehiculis et alibi adhibitis. Attamen, dum potentiores, leviores et efficaciores manent, pretiosiores et multiplicius imperium quam dc motoribus reiciendi requirunt. Hoc significat considerationem habendam esse, quae ratio motoris aptissima est ad singulas applicationes intra vehiculum. In genere, quo minus motor in itinere adhibetur, eo major utilitas scoparum dc motoriis utendi est.
Figura 1: Multae applicationes motorum in automobile moderno
In multis applicationibus motoriis, microcontroller (MCU) intra ECU potestatem initibus per CAN vel LIN accipit. Haec signa convertuntur ad pulsus latitudo modulata (PWM) significationibus motoriis potestate et adhibentur ad potestatem virgas moderandas (plerumque mosfets cogitationes) motoris portae coegi utentes ad potentiam augendam. MOSFETs configurantur ut pons H-pons qui motorem in utraque parte et cum significationibus PWM gyrari sinit, celeritatem rotoris refrenans.
Cum opus pacti et certarum consiliorum, accessus integrae requiruntur. Integratio MCU scaenarum praecellens et exactoris optio est, licet programmatio MCU pro MCU probata et salus probata sit, necessitas ad portum ac recompensationem programmatis hunc aditum praecludit.
Vel potest uti rectore motore (MCD) qui praecellentem cum ponte H-integrat. Hoc gradum praebet integrationis, dum designatores relinquens cum libero arbitrio MCU et programmate sociato.
Toshiba nuper TB9053FTG et TB9054FTG hereditatem in electronicis electronicis automotivis ab annis 1970 invexit. Hae dual-canululae DC motores rectores utuntur robusti BiCD . Technologyconiungendo optimas lineas bipolaris, CMOS et DMOS. Singulae notae duas H-pontes N-channel DMOS permutat, praecox, et plures notas diagnostica et moderatio quae permittunt automotivas OEMs, ut cito ponant fontem defectuum functionis.
Cogitationes in parvo modo operari possunt, binas motores quinque, vel magnum modum sustinentes, duobus canalibus parallelis utens motorem 5 regere. Processus BiCD Toshiba viam humilem resistentiam iustorum 10 mΩ tradit, per quae caloris generationis et administrationis scelerisque necessitates obscuratis. Facultates integrantes curam soleatus praecoegi ad ulteriorem comitem et spatium componentium externum reducit. Consilium provectus officium cyclorum usque ad 290% utendum permittit.
 |
| Figura 2: TB905xFTG ad 5 A per canalem duos motores in parvo modo tradere potest, vel usque ad 10 A in magno modo unius motoris. |
Quatuor dimidii pontes integri habent singula PWM inputationes, quae celeritatibus ab 1 kHz ad 20 kHz agi possunt. Ad operationem tutam, insertio deadtime intra ferramentaria fabrica tractatur, dum aliae fibulae fabricam configurationem sustinent et perficiunt / disable.
SPI interface ingenita dat multae optiones conformationis et accessus ad notitias diagnosticae, tum multi-machinam primula permittit ad plures motores regendos. Limen supercurrente inter 4.6 A et 6.5 A in parvo modo vel 9.2 A et 13.0 collocari potest.
Motor agitator solum per SPI operari potest utente velatorio 16 MHz oscillatoris et PWM moderatoris, minuens signum comitis ex MCU requisitum. Una MCU horologii output tempus praebet basim et, si hoc deficit, oscillator internus facultatem "labi-domum" praebere potest.
 |
| Figura 3: |
Quemadmodum magnae currentes motores adsunt, congruentia electromagnetica occurrens (EMC) requisita provocat, ita TB905xFTG septem rates interfectos (1.09 ad 26.25 V/µs) adiuvandum praebet. Minimum resistentia regit calor generationis. Omnis calor, qui generatur, celeriter dissipatur per sarcinam TB9053FTG scelerisquely auctam, ubi calor integratus descendens consequitur scelerisque resistentiam iustae 0.67°C/W significans PCB caloris inquisitionem in quibusdam consiliis praebere posse. TB9054FTG in 6 mm quadrato VQFN involucrum cum 0.5 mm clavum picis et latera humida facit, hoc AEC-Q100 specimen fabricae inspectionis opticae automatae (AOI), sicut ab industria automotiva praefertur.
Summary
Cum multae applicationes nunc BLDCs utantur, plures applicationes autocineticae DC motoribus iniectis uti pergent ad complexionem et rationes constantes. Toshiba TB905xFTG processu provecto BiCD utitur ad imperium motoris valde integratum tradendum configurabile et efficiente. Cogitationes qualitates et inspectiones automotivas stricte implent, servata MCUs existentia et programmata certificata quae exsequuntur.