"Kerjasama ini sangat masuk akal untuk kedua-dua rakan kongsi, kini bahawa platform terkini daripada NXP dan Intel memungkinkan untuk membangunkan sistem kritikal keselamatan yang berfungsi tanpa perkakasan tambahan," kata pengarah pemasaran Congatec Christian Eder.
Pelaksanaan pertama, yang boleh diperakui dalam reka bentuk yang sesuai sehingga ASIL B atau SIL 2, akan menjadi modul komputer-pada-modul yang bertujuan untuk pasaran kereta api dan kenderaan komersial, termasuk logistik pengangkutan. "Kes penggunaan biasa ialah SEooC [elemen keselamatan di luar konteks] seperti yang ditakrifkan dalam ISO 26262," menurut Congatec.
Tawaran gabungan itu termasuk sokongan pensijilan untuk pelbagai standard keselamatan analog kepada ICE 61508 untuk keselamatan berfungsi sistem elektronik.
Sokongan untuk PikeOS RTOS dan platform berasaskan hypervisor Sysgo merangkumi rangkaian kereta api (EN 50129 / EN 50657), kenderaan komersial dan pertanian (ISO 26262), avionik awam (DO‑254), aplikasi perubatan (IEC 62304) dan PLC (pengawal tidak boleh diprogramkan) automasi dan kawalan proses (IEC 61508). Pelanggan juga mendapat PikeOS; Pensijilan keselamatan EAL3+ mengikut piawaian Kriteria Biasa.
"Jurutera yang membangunkan peralatan keselamatan berfungsi yang mematuhi IEC 61508 memerlukan platform pengkomputeran terbenam dan tepi yang sedia untuk pensijilan - termasuk pemandu, pakej sokongan papan dan dokumentasi untuk sijil masing-masing," kata Congatec. “Untuk tujuan ini, platform akan menggabungkan teras pengkomputeran yang mematuhi keselamatan berfungsi berdasarkan RTOS Sysgo dan hipervisor dengan Linux, serta pakej sokongan papan yang boleh diperakui.”