Поскольку компания приближается к своему первому запуску Alpha и разработке лунного посадочного модуля Blue Ghost, она заявляет, что приоритетами Lyons будет сосредоточение внимания на «переходе Firefly от среды НИОКР к среде производства», быстро реагируя на меняющуюся динамику рынка.
Она перейдет в Firefly из Blue Origin, где она была ведущим системным инженером в компании Blue Origin's Advanced Concepts. До Blue Origin Лайонс несколько лет проработала в SpaceX, где она занимала руководящие должности в программах Dragon, Falcon 9 и Starlink, отвечая за разработку транспортных средств, безопасность и обеспечение выполнения миссий, главный инженер, развитие бизнеса и управление полетами.
Ранее она также была инженером по исследованиям и разработкам в области медицинских устройств, работала над роботами на Марсе в NASA / JPL и преподавала курсы лидерства в Гарвардском университете.
Рост светлячка
«Firefly вступает в решающую и захватывающую фазу своего роста, - сказал Лайонс. - Я очень рад взять на себя задачу возглавить усилия по масштабированию инфраструктуры компании для поддержки быстрого роста, высокой скорости выполнения и обеспечения исключительной ценности и качества. обслуживание наших клиентов ».
Лорен Лайонс изображена выше с генеральным директором Firefly Томом Маркусиком.
«Я невероятно рад сотрудничать с Лорен, чтобы вывести Firefly на новый уровень», - сказал Маркусик. «В дополнение к ее сильному инженерному делу, опыту управления проектами и обеспечению выполнения миссий, она отлично умеет общаться. Ее способность строить продуктивные отношения с полным спектром коллег, сотрудников и клиентов идеально соответствует видению Firefly «Создание пространства для всех» ».
Ракета-носитель Alpha способна доставить 1 метрическую тонну на низкую околоземную орбиту (НОО) и 630 кг на солнечно-синхронную орбиту (SSO) протяженностью 500 км.
Предусмотрены варианты запуска как для полных автомобилей, так и для клиентов совместного использования, его планируется запускать два раза в месяц. Это «ритм запуска, который позволит клиентам летать в соответствии со своим графиком и на желаемую орбиту», - заявляют в компании.
ЛСП
Еще в декабре 2020 года программа NASA Launch Services Program (LSP) заключила три контракта на запуск в космос малых спутников (SmallSats), включая CubeSats, микроспутники или наноспутники.
Firefly была среди трех американских компаний, выбранных для проведения коммерческих запусков (наряду с Astra Space и Relativity Space). Стоимость контракта с фиксированной ценой составила 9.8 млн долларов.
Смотрите также: НАСА продвигает SmallSats через программу Launch Services