Компания Melexis пополнила семейство датчиков давления без печатных плат двумя новыми продуктами. MLX90823 (аналоговый выход) и MLX90825 (цифровой выход SENT) представляют собой датчики относительного давления, которые можно использовать в манометрическом режиме (в зависимости от атмосферного давления) или в дифференциальном режиме (с двумя переменными уровнями давления). В отличие от датчиков абсолютного давления, они рассчитывают разницу давлений между двумя сторонами давления. датчик. Эти устройства с заводской калибровкой предназначены для измерения давления в диапазоне от 0.1 до 1.5 бар.
Датчики демонстрируют точность, которую еще не встречали в автомобильной промышленности. Доступ к стабильным и точным данным о давлении и температуре обеспечивает полное управление двигателем на протяжении всего срока службы, что помогает OEM-производителям снизить выбросы на автомобилях с ДВС последнего поколения. Концепция Plug-and-Play этого семейства датчиков давления включает в себя все приложения управления ДВС. К ним относятся вентиляция паров топлива и картера, EGR, GPF/DPF, впрыск вторичного воздуха и (T)MAP.
Лоран Отте, старший менеджер линейки продуктов Melexis, сказал: «Благодаря полному портфолио продуктов без печатных плат клиенты и OEM-производители могут решать любые задачи, связанные с давлением. Клиенты получают выгоду от платформенного подхода с возможностью повторного использования, что снижает затраты на разработку и ускоряет вывод продукта на рынок».
Устройства включают датчик считывания схемацифровое оборудование, напряжение регуляторы, драйверы SENT или аналоговых выходов, а также все необходимые пассивные компоненты. Для MLX90825 (выход SENT) предусмотрен предварительно калиброванный (NTC) вход термистора. Это позволяет клиентам подключать свои NTC через датчик давления без конечной калибровки. В комплект входят превосходные механизмы защиты от перенапряжения (+40 В) и обратного напряжения (-40 В). Благодаря этому диапазону защиты, technology позволяет грузовикам стать более экологичными. Эти датчики давления имеют диапазон рабочих температур от -40C до 160C. Они могут даже подвергаться воздействию температуры 170°C в течение короткого периода времени, что позволяет использовать уменьшенную архитектуру двигателя.
Чувствительный элемент МЭМС устройств представляет собой микрообработанную диафрагму, выгравированную на кремниевой подложке. Диафрагма реагирует на любое изменение давления. Пьезорезистивные элементы, имплантированные в диафрагму, настроены на создание моста Уитстона, который генерирует сигнал. После этого сопутствующая входная электроника усиливает сигнал и преобразует его в цифровой формат. 16-битный DSP осуществляет температурную компенсацию. Наконец, результат передается через SENT или аналоговый выход.
Устройства разработаны как SEooC в соответствии со стандартом ISO 26262. Они поддерживают системную интеграцию ASIL B для MLX90825 (SENT) и ASIL A для MLX90823 (аналогового).
«Доступ к семейству датчиков без печатных плат, которые также охватывают дифференциальные режимы, создает новые возможности для наших клиентов», — заявил Карел Клаесен, менеджер по продукции датчиков давления Melexis. «Клиенты получают выгоду от этой уникальной модульной технологии, позволяющей удовлетворить требовательные требования, такие как сажевые фильтры для дизельных и бензиновых двигателей».
Посмотреть больше: Модули IGBT | ЖК-дисплеи | Электронные компоненты