Melexis đã thêm hai sản phẩm mới vào dòng cảm biến áp suất không có PCB. MLX90823 (đầu ra tương tự) và MLX90825 (đầu ra SENT kỹ thuật số) là các cảm biến áp suất tương đối có thể được sử dụng ở chế độ đo (so với áp suất khí quyển) hoặc chế độ vi sai (với hai mức áp suất thay đổi). Không giống như cảm biến áp suất tuyệt đối, chúng tính toán chênh lệch áp suất giữa hai bên của cảm biến. Các thiết bị được hiệu chuẩn tại nhà máy này nhằm mục đích đo áp suất trong khoảng từ 0.1 đến 1.5 bar.
Các cảm biến hiển thị hiệu suất chính xác chưa từng có trong ngành công nghiệp ô tô. Truy cập vào dữ liệu ổn định và chính xác về áp suất và nhiệt độ cho phép quản lý động cơ trọn đời, giúp các OEM giảm lượng khí thải trên thế hệ xe ICE cuối cùng. Khái niệm plug-and-play của dòng cảm biến áp suất này bao gồm tất cả các ứng dụng quản lý ICE. Chúng bao gồm hơi nhiên liệu và thông gió cacte, EGR, GPF/DPF, Phun khí thứ cấp và (T)MAP.
Laurent Otte, giám đốc dòng sản phẩm cấp cao tại Melexis, cho biết: “Với danh mục đầy đủ các sản phẩm không có PCB, khách hàng và OEM có thể giải quyết từng ứng dụng áp lực. Khách hàng được hưởng lợi từ cách tiếp cận nền tảng với khả năng sử dụng lại cao, giúp giảm chi phí phát triển và đẩy nhanh thời gian đưa ra thị trường.”
Các thiết bị bao gồm một đầu đọc cảm biến mạch, phần cứng kỹ thuật số, Vôn bộ điều chỉnh, trình điều khiển đầu ra SENT hoặc analog và tất cả các thành phần thụ động thiết yếu. Đầu vào nhiệt điện trở được hiệu chuẩn trước (NTC) được cung cấp cho MLX90825 (đầu ra SENT). Điều này cho phép khách hàng giao tiếp NTC của họ thông qua cảm biến áp suất mà không cần hiệu chuẩn cuối. Bao gồm các cơ chế bảo vệ quá áp (+40V) và điện áp ngược (-40V). Nhờ phạm vi bảo vệ này, công nghệ cho phép xe tải trở nên xanh hơn. Những cảm biến áp suất này có dải nhiệt độ hoạt động từ -40C đến 160C. Chúng thậm chí có thể tiếp xúc với nhiệt độ 170C trong thời gian ngắn, hỗ trợ các cấu trúc động cơ có kích thước nhỏ hơn.
Phần tử cảm biến MEMS của thiết bị bao gồm một màng ngăn được gia công siêu nhỏ được khắc vào đế silicon. Cơ hoành phản ứng với bất kỳ sự thay đổi áp suất nào xảy ra sau đó. Các phần tử điện trở Piezo được cấy vào màng loa được cấu hình để tạo ra cầu Wheatstone tạo ra tín hiệu. Sau đó, thiết bị điện tử đầu cuối đi kèm sẽ khuếch đại tín hiệu và chuyển đổi nó thành định dạng kỹ thuật số. DSP 16 bit đảm nhận bù nhiệt độ. Cuối cùng, kết quả được phân phối thông qua SENT hoặc đầu ra tương tự.
Các thiết bị đã được phát triển dưới dạng SEOoC theo tiêu chuẩn ISO 26262. Chúng hỗ trợ tích hợp hệ thống ASIL B cho MLX90825 (SENT) và ASIL A cho MLX90823 (tương tự).
Karel Claesen, giám đốc sản phẩm cảm biến áp suất, Melexis cho biết: “Việc tiếp cận với dòng cảm biến không có PCB cũng bao gồm các chế độ vi sai sẽ tạo ra cơ hội mới cho khách hàng của chúng tôi. “Khách hàng được hưởng lợi từ công nghệ mô-đun độc đáo này để đáp ứng các ứng dụng đòi hỏi khắt khe như bộ lọc hạt diesel và xăng.”
Xem thêm : Mô-đun IGBT | Màn hình LCD | Linh kiện điện tử