Применяя это technology углепластик эффективно рассеивает тепло от источников через пути теплопроводности внутри этого материала.
Это помогает предотвратить деградацию батареи в мобильных приложениях, одновременно повышая производительность в приложениях для электронных устройств.
Обычно этот легкий, прочный и жесткий пластик используется в самолетах, автомобилях, компонентах инфраструктуры, спортивных товарах и электронных устройствах.
Существует большая потребность в увеличении рассеивания тепла из углепластика в качестве конструкционного материала в расширенных сервисах мобильности, которые вместе называются CASE (для подключенных, автономных, общих и электрических), чтобы предотвратить износ аккумуляторов из-за нагрева во время зарядки.
Углепластик менее теплопроводен, чем алюминиевые сплавы и другие металлы. Это побудило усилия по улучшению рассеивания тепла за счет использования внешних или внутренних графитовых листов, обеспечивающих отличную теплопроводность, а также рассеивание и диффузию тепла.
Эти листы легко ломаются, рассыпаются и повреждаются, однако, это ухудшает характеристики углепластика. На протяжении многих лет Toray использовала запатентованную технологию для разработки и применения очень жесткого пористого углепластика, образующего трехмерные сети с короткими углеродными волокнами.
В этом случае Toray создал теплопроводный слой, используя пористую основу из углепластика, которая защищает графитовые листы. Ламинирование препрега из углепластика на этот теплопроводящий слой позволило Toray достичь теплопроводности выше, чем у металлов, что было бы невозможно с обычным углепластиком, без ущерба для механических свойств и качества этого материала.
Препрег - это листовой промежуточный материал, изготовленный путем пропитки волокон смолой для их усиления. Общие области применения - фюзеляжи самолетов, основные и хвостовые крылья и другие основные структурные компоненты, а также стержни клюшек для гольфа, удочки, рамы теннисных ракеток и другое спортивное оборудование.
Toray позволил определить толщину и расположение слоев графитовых листов, образующих пути теплопроводности. Это позволило создать гибкую конструкцию управления температурой, которая контролирует пути выделения или использования тепла для повышения эффективности охлаждения углепластика и путей распространения тепла.
Достижение Toray обеспечивает способ эффективного отвода тепла от батарей и электронных схем, не снижая легкости углепластика.
Компания ожидает, что приложения из углепластика, использующие ее технологию, будут включать в себя передовую мобильность, мобильные электронные устройства и носимые устройства, требующие легкости и рассеивания тепла.