Wurth สนับสนุนการเชื่อมต่อ PCB แบบสวมอัดสำหรับการกระจายกำลังไฟฟ้าแรงสูงของยานพาหนะ

กับหน่วยจ่ายไฟแบบกำหนดเองของยานพาหนะ 684

มีบริการออกแบบสำหรับบริษัทยานยนต์ที่กำลังมองหาหน่วยจ่ายไฟแบบกำหนดเองที่สามารถรองรับแรงดันไฟฟ้าระหว่าง 60 ถึง 1,000 โวลต์ “ซึ่งมีขนาดกะทัดรัด ทนทาน และสามารถกำหนดค่าได้อย่างยืดหยุ่น” รายงานระบุ

“พอดีกด เทคโนโลยี ทำให้สามารถใช้โซลูชันที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่หนักหน่วง” ตามคำกล่าวของ Wurth “ความต้านทานการสัมผัสต่ำทำให้มีความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้าสูงและเกิดความร้อนต่ำ”

นอกจากนี้ยังส่งเสริมการสวมอัดเพื่อประหยัดเวลาในการผลิต และขั้วต่อสกรูแบบสวมอัดทำให้สามารถกำหนดค่าและบำรุงรักษาหน่วยการจ่ายใหม่ได้

เมื่อวานนี้ Ennovi สนับสนุนตัวเชื่อมต่อ Ethernet PCB แบบกดพอดีเพื่อความน่าเชื่อถือของยานยนต์

โครงสร้างการกระจายพลังงานทนต่อการกัดกร่อน ปิดผนึก และสามารถป้องกันได้ และ PCB ภายในสามารถรวมการป้องกันต่างๆ เช่น ฟิวส์ วงจรชาร์จล่วงหน้า ส่วนประกอบการจัดการแบตเตอรี่ และการตรวจสอบกระแส แรงดันไฟฟ้า อุณหภูมิ และฉนวน

การใช้งานนี้คาดว่าจะมีการจัดการพลังงานระหว่างแบตเตอรี่ ที่ชาร์จในตัว อินเวอร์เตอร์ เครื่องทำความร้อน และตัวแปลง dc-dc

“ตัวจ่ายไฟเป็นหนึ่งในส่วนประกอบไม่กี่ตัวในระบบไฟฟ้าแรงสูงที่พัฒนาขึ้นแยกกันสำหรับรถแต่ละคัน” ลูโดวิช เฟรลิน ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของ Wurth กล่าว “เรานำเสนอบริการครบวงจรด้วยการออกแบบระบบเครื่องกลไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ ตั้งแต่แนวคิดไปจนถึงการผลิตเป็นซีรีส์ การพัฒนาฮาร์ดแวร์ การพัฒนาซอฟต์แวร์ การทดสอบ และการรับรอง”