أصبحت الحركة الكهربائية حقيقة واقعة بسرعة. في الواقع ، كل سبع سيارات يتم إنتاجها اليوم تعمل على شكل من أشكال الكهرباء. لإظهار قوة وراحة السيارة الكهربائية (EV) ، تعاونت فولكس فاجن الأمريكية مع خبير القيادة لمسافات طويلة راينر زيتلو في جولة فولكس فاجن ID.4 بالولايات المتحدة الأمريكية التي انطلقت مؤخرًا في المقر الرئيسي لشركة فولكس فاجن الأمريكية في هيرندون ، فيرجينيا. شركة Infineon Technologies AG ، الشركة الرائدة عالميًا في مجال أشباه الموصلات للتنقل وكفاءة الطاقة وإنترنت الأشياء ، على متن VW ID.4 الجديد مع أكثر من 50 من أشباه الموصلات وتمكين محركات كهربائية موفرة للطاقة وبنية تحتية للشحن. علاوة على ذلك ، فإن مسار الرحلة للجولة ، التي ستتقاطع مع الولايات المتحدة ، سيتضمن خمسة مرافق Infineon بما في ذلك Livonia، MI؛ سان خوسيه ، كاليفورنيا ؛ أوستن ، تكساس ؛ إل سيجوندو ، كاليفورنيا ؛ وواشنطن العاصمة
قال لارس أولريش ، نائب رئيس قسم السيارات في شركة Infineon Technologies Americas: "تدعم Infineon حماية المناخ من خلال الحد من انبعاثات الكربون الخاصة بنا ، جنبًا إلى جنب مع المنتجات والتقنيات التي تتيح توليد الطاقة المتجددة والتخزين الفعال والتنقل المستدام". "تعتبر أشباه الموصلات الخاصة بنا في صميم كهربة المركبات وتمكين البنية التحتية للشحن. من خلال زيادة النطاق والكفاءة وإمكانية الوصول ، نساعد صناعة السيارات على تحقيق التحول الأساسي بنجاح نحو التنقل الكهربائي - لحماية البيئة دون المساس بمرونة السائقين وراحتهم. "
تعمل معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الصارمة على تسريع اعتماد المركبات الكهربائية على مستوى العالم. في الولايات المتحدة ، على سبيل المثال ، تفرض ولاية كاليفورنيا أنه بحلول عام 2 ، يجب أن تكون جميع السيارات الجديدة وشاحنات الركاب المباعة مركبات عديمة الانبعاثات. أدى تغيير تفضيلات المستهلك وتوافر طرازات السيارات الكهربائية الجديدة إلى زيادة اعتماد المركبات الكهربائية خلال العام الماضي.
تلعب أشباه الموصلات دورًا رئيسيًا في التنقل الكهربائي من خلال تشغيل المحركات الكهربائية وإرساء الأساس للتنقل المحايد للكربون في المستقبل. من المتوقع أن يتم تشغيل ما يزيد عن 50 في المائة من جميع المركبات التي تم إنتاجها حديثًا في نهاية هذا العقد بواسطة مجموعة نقل حركة كهربائية جزئيًا أو كليًا. مسترشدة بمبادئ "نظيفة وآمنة وذكية" ، تعمل Infineon مع مصنعي وموردي السيارات لإنشاء سيارات مزودة بمحركات كهربائية وتوفر عددًا كبيرًا من أشباه الموصلات حلول. بالفعل هذا العام ، سيتم إنتاج أكثر من 35 نموذجًا هجينًا كهربائيًا وقابسًا مع مجموعة نقل تشتمل على أشباه موصلات طاقة من Infineon في جميع أنحاء العالم.
تعد سيارة ID.4 أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) كهربائية بالكامل من فولكس فاجن وأول سيارة كهربائية عالمية للعلامة التجارية. عند إطلاقها في الولايات المتحدة، يتم تشغيلها بواسطة حزمة بطارية صافية تبلغ 77 كيلووات في الساعة ويبلغ مداها حوالي 517 كيلومترًا (WLTP) في طرازات ID.4 Pro ذات الدفع الخلفي. في محطة الشحن السريع العامة بالتيار المستمر، بقدرة شحن تبلغ 125 كيلووات، يمكن شحن ID.4 من 80 إلى 38 بالمائة في حوالي 50 دقيقة. توفر Infineon أكثر من XNUMX أشباه الموصلات مكونات ID.4، بما في ذلك أشباه موصلات الطاقة ووحدات التحكم الدقيقة ووحدات التشغيل المرحلية. في قلب نظام الدفع الكهربائي توجد قوة وحدة من عائلة منتجات HybridPACK™ Drive لتحويل الطاقة بين البطارية والمحرك. وبالنظر إلى ما هو أبعد من السيارة، تلعب أشباه الموصلات من Infineon أيضًا دورًا مهمًا في البنية التحتية للشحن الكهربائي وتتيح شحنًا أسرع.
حول جولة VW ID.4
إنفينيون هي الراعي الفخور لفريق فولكس فاجن ID.4 ، وهو فريق من السائقين في جولة بطول 37,000 ميل عبر الولايات المتحدة في أحدث سيارة كهربائية من فولكس فاجن (EV). في غضون 98 يومًا ، يخطط خبير القيادة لمسافات طويلة Rainer Zietlow ، جنبًا إلى جنب مع سائقه المساعد Derek Collins ، لعبور أكثر من 48 ولاية ، و 600+ من وكلاء فولكس فاجن ، وأكثر من 200 محطة Electrify America وخمسة مرافق Infineon ، في أحدث إصدار من فولكس فاجن ID.4 EV.
لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة www.infineon.com
