האלקטרומביליות הופכת במהירות למציאות. למעשה, כל מכונית שביעית המיוצרת כיום פועלת בצורה של חשמול. פולקסווגן האמריקאית, הפגינה את העוצמה והנוחות של רכב חשמלי (EV), התחברה עם מומחה הנהיגה למרחקים ארוכים, ריינר זיטלו, לסיור VW ID.4 בארה"ב, שהתחיל לאחרונה במטה פולקסווגן של אמריקה בהרנדון, וירג'יניה. Infineon Technologies AG, מובילה עולמית בתחום מוליכים למחצה לניידות, התייעלות אנרגטית ו- IoT, נמצאת על סיפון VW ID.4 החדש עם למעלה מ -50 מוליכים למחצה ומאפשר כוננים חשמליים יעילים ותשתיות טעינה. יתר על כן, מסלול הנסיעה של הסיור, שיחצה את ארצות הברית, יכלול חמישה מתקני אינפיניון כולל Livonia, MI; סן חוזה, קליפורניה; אוסטין, טקסס; אל סגונדו, קליפורניה; וושינגטון הבירה
"אינפיניון תומך בהגנה על אקלים באמצעות הפחתת פליטת הפחמן שלנו, יחד עם מוצרים וטכנולוגיות המאפשרות ייצור חשמל מתחדש, אחסון יעיל וניידות בת קיימא", אמר לארס אולריך, סגן נשיא רכב, אינפיניון טכנולוגיות אמריקה. "המוליכים למחצה שלנו הם הלב המרכזי של חישמול הרכב ותשתית הטעינה המאפשרת. על ידי הגדלת הטווח, היעילות והנגישות, אנו מסייעים לתעשיית הרכב להשיג בהצלחה את השינוי המהותי לקראת אלקטרומביליות - להגן על הסביבה מבלי לפגוע בגמישותם ונוחותם של הנהגים. "
תקני פליטת CO2 מחמירים מאיצים אימוץ רכבים ברחבי העולם. בארה"ב, למשל, מדינת קליפורניה מחייבת שעד שנת 2035, כל המכוניות והמשאיות החדשות שנמכרות חייבות להיות רכבי פליטת אפס. שינוי העדפות הצרכנים והזמינות של דגמי EV חדשים הגבירו עוד יותר את אימוץ הרכבים בשנה האחרונה.
מוליכים למחצה ממלאים תפקיד מרכזי באלקטרומביליות על ידי הפעלת כוננים חשמליים והנחת הבסיס לניידות נייטרלית של פחמן בעתיד. הרבה יותר מ -50 אחוזים מכלל הרכבים שייוצרו לאחרונה בסוף העשור הזה צפויים להיות מונעים על ידי מערכת חשמל חלקית או מלאה. בהנחיית העקרונות של 'נקיים, בטוחים וחכמים', אינפיניון עובדת עם יצרני רכב וספקים כדי ליצור רכבים עם מסעות חשמליים ומספקת שפע של סמיקונדקטור פתרונות. כבר השנה ייצרו ברחבי העולם למעלה מ -35 דגמים היברידיים חשמליים וחדרי פלאגין עם מסלול הנעה המשלב מוליכים למחצה מבית Infineon.
ה-ID.4 הוא רכב השטח הכל-חשמלי הראשון של פולקסווגן וה-EV העולמי הראשון של המותג. בהשקה בארה"ב, הוא מופעל על ידי ערכת סוללות של 77kWh (נטו) ויש לו טווח של כ-517 קילומטרים (WLTP) בדגמי ID.4 Pro עם הנעה אחורית. בתחנת טעינה מהירה DC ציבורית, עם טעינה של 125 קילוואט, ה-ID.4 יכול לעבור מחמישה ל-80 אחוז טעינה תוך כ-38 דקות. Infineon מספקת מעל 50 סמיקונדקטור רכיבים ל-ID.4, כולל מוליכים למחצה, מיקרו-בקרים ו-IC Drivers. בליבה של מערכת ההנעה החשמלית נמצאת כוח מודול ממשפחת מוצרי HybridPACK™ Drive להמרת אנרגיה בין הסוללה למנוע. במבט מעבר למכונית, מוליכים למחצה מבית Infineon ממלאים תפקיד חשוב גם בתשתית הטעינה החשמלית ומאפשרים טעינה מהירה יותר.
אודות סיור VW ID.4
אינפיניון היא נותנת החסות הגאה של צוות VW ID.4, צוות נהגים בסיור של 37,000 מייל ברחבי ארצות הברית ברכב החשמלי החדש ביותר (פולקסווגן) של פולקסווגן. בטווח של 98 יום, מומחה הנהיגה למרחקים ארוכים, ריינר זיטלו, יחד עם נהגו המשותף דרק קולינס, מתכנן לחצות 48 מדינות, 600+ סוחרי פולקסווגן, יותר מ -200 תחנות חשמל אמריקה וחמישה מתקני אינפיניון, ב פולקסווגן ID.4 EV האחרונה.
לקבלת מידע נוסף, בקר www.infineon.com
