Электромобильность быстро становится реальностью. Фактически, каждый седьмой автомобиль, выпускаемый сегодня, работает на электрификации. Демонстрируя мощность и удобство электромобиля (EV), Volkswagen of America объединился с экспертом по вождению на дальние расстояния Райнером Зитлоу для тура VW ID.4 по США, который недавно стартовал в штаб-квартире Volkswagen of America в Херндоне, штат Вирджиния. Infineon Technologies AG, мировой лидер в области полупроводников для мобильности, энергоэффективности и Интернета вещей, находится на борту нового VW ID.4 с более чем 50 полупроводниками и обеспечивает энергоэффективные электроприводы и инфраструктуру зарядки. Кроме того, маршрут тура, который пройдет через Соединенные Штаты, будет включать пять объектов Infineon, включая Ливонию, штат Мичиган; Сан-Хосе, Калифорния; Остин, Техас; Эль-Сегундо, Калифорния; и Вашингтон, округ Колумбия
«Infineon поддерживает защиту климата посредством сокращения собственных выбросов углекислого газа, а также продуктов и технологий, которые обеспечивают производство возобновляемой энергии, эффективное хранение и устойчивую мобильность», — сказал Ларс Ульрих, вице-президент автомобильного подразделения Infineon Technologies Americas. «Наши полупроводники лежат в основе электрификации транспортных средств и создания инфраструктуры зарядки. Увеличивая запас хода, эффективность и доступность, мы помогаем автомобильной промышленности успешно осуществить фундаментальную трансформацию в сторону электромобильности – защитить окружающую среду без ущерба для гибкости и комфорта водителей».
Строгие стандарты выбросов CO2 ускоряют внедрение электромобилей во всем мире. В США, например, штат Калифорния требует, чтобы к 2035 году все новые легковые и легковые грузовики, продаваемые, были транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов. Изменение потребительских предпочтений и доступность новых моделей электромобилей еще больше увеличили распространение электромобилей за последний год.
Полупроводники играют важную роль в электромобильности, питая электроприводы и закладывая основу для углеродно-нейтральной мобильности будущего. Ожидается, что более 50 процентов всех автомобилей, вновь выпущенных в конце этого десятилетия, будут иметь частично или полностью электрическую трансмиссию. Руководствуясь принципами «чистоты, безопасности и интеллектуальности», Infineon сотрудничает с производителями и поставщиками автомобилей над созданием автомобилей с электроприводом и предоставляет множество Полупроводниковое решения. Уже в этом году по всему миру будет запущено в производство более 35 электрических и подключаемых гибридных моделей с трансмиссией, включающей силовые полупроводники Infineon.
ID.4 — первый полностью электрический внедорожник Volkswagen и первый глобальный электромобиль бренда. На момент запуска в США он питается от аккумуляторной батареи емкостью 77 кВтч (нетто) и имеет запас хода около 517 километров (WLTP) в заднеприводных моделях ID.4 Pro. На общественной станции быстрой зарядки постоянного тока с зарядкой 125 кВт ID.4 может зарядиться с пяти до 80 процентов примерно за 38 минут. Infineon предоставляет более 50 полупроводник компоненты для ID.4, включая силовые полупроводники, микроконтроллеры и микросхемы драйверов. В основе электрической трансмиссии лежит мощность модуль из семейства продуктов HybridPACK™ Drive для преобразования энергии между аккумулятором и двигателем. Помимо автомобилей, полупроводники Infineon также играют важную роль в инфраструктуре электрической зарядки и обеспечивают более быструю зарядку.
О туре VW ID.4
Infineon является гордым спонсором команды VW ID.4, команды водителей, совершившей тур по Соединенным Штатам длиной 37,000 98 миль на новейшем электромобиле Volkswagen (EV). В течение 48 дней эксперт по вождению на дальние расстояния Райнер Зитлоу вместе со своим штурманом Дереком Коллинзом планирует пересечь 600 штатов, более 200 дилеров Volkswagen, более 4 станций Electrify America и пять предприятий Infineon в последний Volkswagen ID.XNUMX EV.
Для получения дополнительной информации посетите www.infineon.com
