تستهدف سائقي البوابات المعزولة المركبات الكهربائية والتطبيقات الصناعية

التحديث: 9 ديسمبر 2023

قامت Silicon Labs بتوسيع عائلتها من برامج تشغيل البوابات المعزولة باستخدام الإصدار 828 من Si2x للسيارات الكهربائية والتطبيقات الصناعية. مصممة لدفع كربيد السيليكون (كربيد) بوابات FET، يستهدف الإصدار 828 من Si2x محولات نصف الجسر وكامل الجسر وإمدادات الطاقة التي تتطلب كثافة طاقة محسنة، وتشغيل أكثر برودة، وتقليل خسائر التبديل.

تم اختبار محركات بوابات Silicon Labs باستخدام Wolfspeed SiC الدوائر المتكاملة منخفضة المقاومة. عند استخدامها مع عائلة Si828x ، تعمل SiC FETS على زيادة الطاقة وكفاءة التحويل ، والتي تُترجم إلى خلايا بطارية أقل ، والمزيد من الطاقة التي يتم توفيرها للمحركات الكهربائية ، وتكاليف تشغيل أفضل ، كما تقول مختبرات السيليكون. يتوفر تقرير اختبار (pdf) بما في ذلك Si828x من Silicon Labs وعائلة C3M من Wolfspeed بالإضافة إلى وثائق للتصميم المرجعي نصف الجسر.

يوفر الإصدار 828 من Si2x تيار محرك بوابة ذروة 4 أمبير (A) ، ومناعة عابرة للوضع المشترك المحسّن (CMTI) لأوقات انتقال أقل للتبديل وزيادة تردد التبديل ، وإعدادات إضافية للجهد المنخفض (UVL)) ، وحماية تشبع FET لاكتشاف و التخفيف من ظروف الخطأ. كما أنه يدمج محول DC / DC ومشبك Miller للتخلص من ظروف إطلاق النار التي يسببها الطفيليات.

توفر محركات البوابة المعزولة Si828x الإصدار 2 حماية فائقة السرعة للدائرة القصيرة عند <1 µs. (الصورة: مختبرات السيليكون)

برامج تشغيل البوابة المعزولة Si828x الإصدار 2 مؤهلة لـ AEC-Q100 وتوفر نطاق درجة حرارة تشغيل من 40 إلى 125 درجة مئوية. برامج تشغيل البوابة ، الموجودة في حزم SOIC ذات الجسم العريض للسيارات والصناعية ، متوفرة الآن.