قدمت شركة Cinch Connectivity Solutions ، وهي شركة تابعة لمجموعة Bel ، مجموعة C-ENX من الأصداف والملحقات وجهات الاتصال للتوصيل البيني داخل المقصورة في صناعة الطيران. تشتمل التطبيقات الرئيسية على قدرة التوجيه والإشارة والبيانات لأنظمة إلكترونيات الطيران في الطائرة.
صُممت عائلة C-ENX لتلبية متطلبات ARINC 800 والمعيار الأوروبي EN 4644 ، وتوفر شكل مستطيل يقلل الوزن والحجم على الموصلات الدائرية المستخدمة حاليًا في صناعة الطيران. هذا يترجم الحق في توفير التكاليف التشغيلية على مدى عمر الطائرة.
أوضح براد تاراس ، مدير المنتج ، بيل: "يمثل كل أونصة من الوزن في الطائرة تكلفة تشغيلية تبلغ حوالي 5,000 دولار على مدى عمر الطائرة". "يوفر خط الموصل C-ENX حلاً نحيفًا ونمطيًا وقابل للتوسيع بالكامل يقلل الحجم والوزن مع زيادة سهولة الاستخدام ، مما سيوفر مكاسب فورية وهامة لمصنعي الطيران."
بدأت صناعة الطيران بالفعل في الانتقال إلى موصلات معيارية مستطيلة الشكل ، لأنها توفر مزايا ملحوظة مقارنة بالموصلات ذات النمط الدائري. بالإضافة إلى توفير كثافة أعلى للمسامير ووزن أقل ، يتيح التصميم إمكانية التزاوج الأعمى المطلوب لوحدات LRM / LRU (الوحدات والوحدات القابلة للاستبدال بالخط). يتم تقديم هذا الخط في مخططات تجويف مفردة ومزدوجة وثلاثية ورباعية لتركيب اللوحة على الكابل ، ومن كابل إلى كابل ، وتثبيت عائم وتثبيت لوحة على تكوينات تثبيت اللوحة.
يشتمل التصميم المعياري على قذائف وإدخالات واتصالات وأغطية خلفية ، مع خيارات متعددة لتلبية أي تطبيق في مجال الطيران. تستخدم الأصداف نفس فتحات اللوحة من خلال عرض المنتج. يشجع التصميم المعياري على عملية تجميع أكثر مرونة وكفاءة ، مما يتيح للمصنعين الاستعانة بمصادر خارجية لمزيد من تجميع الكابلات أو تضمين تغييرات لاحقًا في دورة التصميم. يعزز هذا أيضًا القدرة على التحمل في الخدمة من خلال دعم الصيانة الأبسط والتحديثات الأكثر كفاءة.