Linea di connettori rettangolari modulari per applicazioni aerospaziali

Aggiornamento: 27 agosto 2021

Cinch Connectivity Solutions, una società del gruppo Bel, ha introdotto la gamma C-ENX di gusci, inserti e contatti per l'interconnessione in cabina nel settore aerospaziale. Le applicazioni principali comprendono l'instradamento di potenza, segnale e dati per i sistemi avionici dell'aeromobile.

Creata per soddisfare le esigenze dell'ARINC 800 e della norma europea EN 4644, la famiglia C-ENX fornisce un profilo rettangolare che riduce peso e dimensioni rispetto ai connettori circolari attualmente utilizzati dall'industria aerospaziale. Ciò si traduce in risparmi sui costi operativi per tutta la durata dell'aeromobile.

"Ogni grammo di peso in un aereo rappresenta un costo operativo di circa $ 5,000 durante la vita dell'aereo", ha spiegato Brad Taras, product manager, Bel. "La linea di connettori C-ENX fornisce una soluzione sottile, completamente modulare ed espandibile che riduce le dimensioni e il peso aumentando la facilità d'uso, che offrirà vantaggi immediati e significativi ai produttori aerospaziali".

L'industria aerospaziale ha già iniziato a passare ai connettori rettangolari modulari, in quanto offrono notevoli vantaggi rispetto ai connettori di tipo circolare. Oltre a fornire una maggiore densità di pin e un peso inferiore, il design consente l'accoppiamento cieco richiesto per LRM/LRU (moduli e unità sostituibili in linea). Questa linea è disponibile in profili a cavità singola, doppia, tripla e quadrupla per configurazioni da pannello a cavo, da cavo a cavo, flottante e da pannello a pannello.

Il design modulare incorpora gusci, inserti, contatti e gusci posteriori, con molteplici opzioni per soddisfare qualsiasi applicazione aerospaziale. I gusci utilizzano gli stessi ritagli del pannello attraverso l'offerta di prodotti. Il design modulare promuove un processo di assemblaggio più flessibile ed efficiente, consentendo ai produttori di esternalizzare una parte maggiore dell'assemblaggio dei cavi o di includere modifiche successivamente nel ciclo di progettazione. Ciò promuove anche la resistenza in servizio supportando una manutenzione più semplice e aggiornamenti più efficienti.