Der Hintergrundbeleuchtungstreiber sorgt für die volle und konstante Helligkeit der Displays im Autocar

Update: 6. August 2023

Maxime Integrated Products hat das vierkanalige Low-Spannung MAX25512 KFZ-LED-Hintergrundbeleuchtungstreiber mit integriertem Boost Konverter. Es soll die einzige integrierte Lösung sein, die die volle, konstante Helligkeit der Displays im Auto selbst bei extremen Kaltstartbedingungen bis zu einer Eingangsspannung von 3 V aufrechterhält. Der Single-Chip-LED-Treiber entfernt ein externes MOSFET und aktueller Sinn Widerstand und integriert I²C-Kommunikation, um die Stückliste zu senken und den Platz auf der Platine um 30 % zu verringern. Der hochintegrierte LED-Treiber umfasst vier 120-mA-Kanäle mit der branchenweit höchsten Effizienz bei 2.2-MHz-Betrieb.

Die niedrige Eingangsspannung von 3 V und der hohe Wirkungsgrad von 91 % bei 2.2-MHz-Betrieb sorgen für volle, konstante Helligkeit der Displays im Auto auch unter den anspruchsvollsten Kaltstart-/Start-Stopp-Bedingungen. Diagnosefunktionen wie SHORT to GND an jeder Stromsenke alarmieren den Mikrocontroller und die einzelnen Kanal-PWM-Einstellungen über die I²C-Schnittstelle, um eine sicherere und qualitativ hochwertigere Anzeige zu gewährleisten.

Das Gerät integriert einen Aufwärtswandler und einen Strommesswiderstand und macht den externen Aufwand überflüssig MOSFET Wird normalerweise zum Antreiben von Automobildisplays benötigt. Das Gerät wird in einem kleinen 24-Pin-QFN-Gehäuse mit den Maßen 4 mm x 4 mm x 0.75 mm angeboten und reduziert dank der hohen Integration die Lösungsgröße durch den Wegfall externer Komponenten um 30 %.

„In den nächsten fünf Jahren wird die Zahl der Displays in Automobilen voraussichtlich wachsen, um neue und bestehende Fahrzeugfunktionen zu unterstützen, wobei auch die Größe und Auflösung dieser Displays zunimmt“, sagte Sang Oh, Senior Research Analyst bei Omdia. „Die konsequente Stromversorgung dieser Displays, um die volle, konstante Helligkeit beizubehalten und dies so effizient wie möglich zu tun, ist heute für Automobilhersteller entscheidend.“

„Autohersteller fordern LED-Treiber mit höherer Integration, um die Lösungskosten und die Leiterplattenfläche zu reduzieren“, sagte Szu-Kang Hsien, Direktor für Business Management der Automotive Business Unit bei Maxim Integrated. „Der MAX25512 LED-Treiber von Maxim Integrated bietet ein Höchstmaß an Integration und Effizienz bei einer Schaltfrequenz von 2.2 MHz.“