אמרה מוצרים משולבים פרסמה את ארבעה ערוצים, נמוכיםמתח נהג תאורת LED אחורית לרכב MAX25512 עם דחיפה משולבת מֵמִיר. נטען שהוא הפיתרון המשולב היחיד השומר על בהירות מלאה וקבועה של תצוגות ברכב גם בתנאי ארכובה קרים קיצוניים עד למתח כניסה של 3 וולט. מנהל ההתקן LED עם שבב יחיד מסיר חיצוני MOSFET והחוש הנוכחי נַגָד ומשלב תקשורת I²C להורדת BOM ולהקטין את שטח הלוח ב -30%. מנהל ההתקן LED המשולב ביותר כולל ארבעה ערוצי 120mA עם היעילות הגבוהה ביותר בתעשייה בפעולה 2.2MHz.
מתח הכניסה הנמוך של המכשיר, 3V ויעילות גבוהה של 91% בפעולה של 2.2 מגה-הרץ, מניע בהירות מלאה וקבועה של תצוגות ברכב דרך תנאי הארכובה/התנעה-עצירה קרים התובעניים ביותר. פונקציות אבחון כגון SHORT ל-GND בכל כיור נוכחי מתריעות בפני המיקרו-בקר והגדרות PWM של ערוץ בודד באמצעות ממשק I²C כדי להבטיח תצוגה בטוחה ואיכותית יותר.
המכשיר משלב ממיר בוסט ונגד חישת זרם ומבטל את החיצוני MOSFET נדרש בדרך כלל כדי להניע תצוגות רכב. מוצע באריזה קטנה של 24 פינים, 4 מ"מ על 4 מ"מ על 0.75 מ"מ QFN, האינטגרציה הגבוהה של המכשיר מכווצת את גודל הפתרון ב-30% באמצעות ביטול רכיבים חיצוניים.
"במהלך חמש השנים הקרובות, מספר התצוגות ברכבים צפוי לגדול כדי להתאים לפונקציות רכב חדשות וקיימות, כאשר הגודל והרזולוציה של תצוגות אלה יגדלו גם כן", אמר סנג הו, אנליסט בכיר במחקר באומדיה. "הפעלת תצוגות אלה באופן עקבי לשמירה על בהירות מלאה וקבועה תוך כדי ביצוע יעיל ככל האפשר, הינה קריטית ליצרניות הרכב כיום."
"יצרני רכב דורשים מנהלי התקני LED עם אינטגרציה גבוהה יותר כדי להפחית את עלות הפתרונות ואת שטח ה- PCB", אמר שזו-קאנג הסיאן, מנהל ניהול עסקים של היחידה העסקית לרכב בחברת Maxim Integrated. "מנהל התקן ה- LED MAX25512 של Maxim Integrated מספק את רמת האינטגרציה והיעילות הגבוהים ביותר בתדר מיתוג של 2.2 מגה הרץ."