백라이트 드라이버는 차량 내 디스플레이의 완전하고 일정한 밝기를 유지합니다.

업데이트: 6년 2023월 XNUMX일

격언 Integrated Products는 XNUMX채널, 낮은전압 부스트가 통합된 MAX25512 자동차 LED 백라이트 드라이버 변환기. 3V 입력 전압에 이르는 극단적인 콜드 크랭크 조건에서도 차량 내 디스플레이의 전체 밝기를 일정하게 유지하는 유일한 통합 솔루션이라고 합니다. 단일 칩 LED 드라이버는 외부 이끼 그리고 현재의 감각 저항기 I²C 통신을 통합하여 BOM을 낮추고 보드 공간을 30% 줄입니다. 고집적 LED 드라이버는 120MHz 작동에서 업계 최고의 효율을 제공하는 2.2개의 XNUMXmA 채널로 구성됩니다.

이 장치의 낮은 3V 입력 전압과 91MHz 작동에서 2.2%의 높은 효율은 가장 까다로운 콜드 크랭크/스타트-스톱 조건을 통해 차량 내 디스플레이의 완전하고 일정한 밝기를 구동합니다. 각 전류 싱크의 SHORT to GND와 같은 진단 기능은 I²C 인터페이스를 통해 마이크로컨트롤러 및 개별 채널 PWM 설정에 경고하여 더 안전하고 고품질의 디스플레이를 확보합니다.

이 장치는 부스트 컨버터와 전류 감지 저항기를 통합하고 외부 잡음을 제거합니다. MOSFET 일반적으로 자동차 디스플레이를 구동하는 데 필요합니다. 소형 24핀, 4mm x 4mm x 0.75mm QFN 패키지로 제공되는 이 장치의 고집적 기능은 외부 구성 요소를 제거하여 솔루션 크기를 30% 줄입니다.

옴디아의 오상 선임 리서치 애널리스트는 “향후 XNUMX년 동안 자동차 디스플레이의 수는 디스플레이의 크기와 해상도가 증가함에 따라 신규 및 기존 차량 기능을 수용하기 위해 증가할 것으로 예상된다”고 말했다. "이 디스플레이에 지속적으로 전원을 공급하여 전체 밝기를 일정하게 유지하면서 가능한 한 효율적으로 수행하는 것은 오늘날 자동차 제조업체에게 매우 중요합니다."

Maxim Integrated의 자동차 사업부 사업 관리 이사인 Szu-Kang Hsien은 “자동차 제조업체는 솔루션 비용과 PCB 면적을 줄이기 위해 집적도가 더 높은 LED 드라이버를 요구하고 있습니다. "Maxim Integrated의 MAX25512 LED 드라이버는 2.2MHz 스위칭 주파수에서 최고 수준의 통합 및 효율성을 제공합니다."