ไดรเวอร์แบ็คไลท์ช่วยรักษาความสว่างของจอแสดงผลในรถยนต์อย่างเต็มที่และคงที่

สูงสุด Integrated Products ได้เปิดตัวสี่ช่องทางต่ำ-แรงดันไฟฟ้า MAX25512 ไดรเวอร์ไฟแบ็คไลท์ LED สำหรับรถยนต์พร้อมบูสต์ในตัว Converter. อ้างว่าเป็นโซลูชันแบบบูรณาการเดียวที่รักษาความสว่างเต็มที่คงที่ของจอแสดงผลในรถยนต์แม้ในสภาวะข้อเหวี่ยงที่เย็นจัดจนถึงแรงดันไฟฟ้าอินพุต 3V ไดรเวอร์ LED แบบชิปเดียวเอาภายนอก MOSFET และความรู้สึกในปัจจุบัน ตัวต้านทาน และรวมการสื่อสาร I²C เพื่อลด BOM และลดพื้นที่บอร์ดลง 30% ไดรเวอร์ LED แบบบูรณาการสูงประกอบด้วยช่องสัญญาณ 120mA สี่ช่องที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของอุตสาหกรรมที่การทำงาน 2.2MHz

แรงดันไฟฟ้าอินพุตต่ำ 3V ของอุปกรณ์และประสิทธิภาพสูง 91% ที่การทำงาน 2.2MHz ช่วยให้หน้าจอในรถยนต์มีความสว่างเต็มที่และคงที่ผ่านเงื่อนไขข้อเหวี่ยงเย็น/สตาร์ท-สต็อปที่ต้องการมากที่สุด ฟังก์ชันการวินิจฉัย เช่น SHORT ถึง GND ในแต่ละซิงก์ปัจจุบันจะแจ้งเตือนไมโครคอนโทรลเลอร์และการตั้งค่า PWM แต่ละแชนเนลผ่านอินเทอร์เฟซ I²C เพื่อรับประกันการแสดงผลที่ปลอดภัยและคุณภาพสูงขึ้น

อุปกรณ์ดังกล่าวรวมบูสต์คอนเวอร์เตอร์และตัวต้านทานการรับรู้กระแสไฟฟ้าเข้าด้วยกัน และกำจัดอุปกรณ์ภายนอก MOSFET โดยทั่วไปจำเป็นสำหรับการขับเคลื่อนจอแสดงผลรถยนต์ นำเสนอในแพ็คเกจ QFN ขนาดเล็ก 24 พิน 4 มม. x 4 มม. x 0.75 มม. การบูรณาการสูงของอุปกรณ์จะลดขนาดโซลูชันลง 30% โดยการกำจัดส่วนประกอบภายนอก

Sang Oh นักวิเคราะห์วิจัยอาวุโสของ Omdia กล่าวว่า "ในอีก XNUMX ปีข้างหน้า จำนวนจอแสดงผลในรถยนต์จะเพิ่มขึ้นเพื่อรองรับการทำงานของรถใหม่และที่มีอยู่ โดยขนาดและความละเอียดของจอแสดงผลเหล่านี้จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน “การเพิ่มพลังให้กับจอแสดงผลเหล่านี้อย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาความสว่างให้เต็มที่ในขณะที่ทำอย่างมีประสิทธิภาพที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในปัจจุบัน”

“ผู้ผลิตรถยนต์ต้องการไดรเวอร์ LED ที่มีการบูรณาการที่สูงขึ้นเพื่อลดต้นทุนโซลูชันและพื้นที่ PCB” Szu-Kang Hsien ผู้อำนวยการฝ่ายจัดการธุรกิจสำหรับหน่วยธุรกิจยานยนต์ของ Maxim Integrated กล่าว “ไดร์เวอร์ MAX25512 LED ของ Maxim Integrated มอบการบูรณาการและประสิทธิภาพในระดับสูงสุดที่ความถี่สวิตชิ่ง 2.2MHz”