LEM bietet seinen neuen DC-Energiezähler für DC-Wallbox-EV-Ladegeräte an. Der Energiezähler DCBM 100 erfüllt die neuesten Metrologievorschriften und wird im 3. Quartal dieses Jahres auf den EU-Markt gebracht.
Angesichts des rasanten Wachstums der E-Mobilitätsbranche dürfte der neue DC-Energiezähler insbesondere für Hersteller von EV-Ladegeräten interessant sein, um eine kWh-basierte Abrechnung beim Laden in öffentlichen oder halböffentlichen Bereichen zu ermöglichen. Um eine kWh-basierte Abrechnung von Ladevorgängen zu ermöglichen, müssen Energiezählerlösungen in Ziel-DC-Ladegeräte integriert werden, gemäß Vorschriften wie der Messgeräterichtlinie 2014/32/EU (MID), dem deutschen Eichrecht-Eichgesetz oder der französischen nationalen Verordnung. Die kWh-basierte Bezahlung wird zunehmend gefordert und durchgesetzt, weil sie die Zugänglichkeit, Fairness und Preistransparenz für alle Nutzer während des Ladevorgangs von Elektrofahrzeugen fördert.
Elektrofahrzeuge können wahlweise mit Wechsel- oder Gleichstrom aufgeladen werden. Das DC-Laden über eine Wallbox bietet mehrere Vorteile gegenüber dem AC-Laden, da es die Leistungsbegrenzung des integrierten Ladegeräts überwindet, das beim AC-Laden verwendet wird. Dies führt zu kürzeren Ladezeiten und ermöglicht einen einfacheren Zugang zu Diensten wie Vehicle-to-Grid.
Bei Zielladeanwendungen, bei denen die Ladezeit typischerweise ein bis zwei Stunden beträgt, ist eine durchschnittliche Ladeleistung in Gleichstrom im Bereich von 30 kW oft ausreichend, um die meisten Elektrofahrzeuge aufzuladen. Um diesen Bedarf zu decken, sind DC-Wallboxen ein entscheidender Bestandteil der Ladeinfrastruktur und bieten Ladepunktbetreibern angemessene Ladezeiten zu akzeptablen Kosten.
Mit seiner leistungsstarken bidirektionalen Energiemessung, die V2G bereitstellt, wurde der DCBM 100 DC-Energiezähler entwickelt, um vollständige Transparenz zu bieten und Endbenutzern Vertrauen in die Fairness ihres kWh-basierten Ladeerlebnisses zu geben. Das zukunftsfähige Messgerät wurde speziell für 11-kW- bis 30-kW-DC-Wallbox-Anwendungen entwickelt und bietet eine Genauigkeit der Klasse B und 1000-V-DC- und 80-A-Nennwerte bei Temperaturen von -40 °C bis +80 °C. Ladekabel können direkt an den neuen Zähler angeschlossen werden.
Außerdem liefert das Messgerät Echtzeit-Zusatzdaten (Spannung, Strom, Leistung, Temperatur) entscheidend für die Entwicklung vorausschauender Wartungstools, die zur Minimierung der Ausfallzeiten von EV-Ladegeräten erforderlich sind. Als Teil der größeren Familie von Gleichstrom-Abrechnungszählern des Unternehmens bietet der Zähler eine einfache Softwareintegration und sichere Datenverarbeitung mit dem neuesten Open Charge Metering Format.
Florent Balboni, LEM Global Product Manager für Energiemesslösungen, sagt: „Der schnelle Einsatz neuer Produkte und Technologien ist entscheidend, um den vielfältigen Anforderungen von Ladeanwendungen für Elektrofahrzeuge gerecht zu werden. Um Fairness und Transparenz für alle Nutzer zu gewährleisten, ist die Abrechnung auf kWh-Basis unerlässlich Technologie Annahme. Gleichstromzähler müssen daher auf Ladeanwendungen für Elektrofahrzeuge wie Gleichstrom-Wallboxen zugeschnitten sein, die eine wichtige Rolle in der Ladeinfrastruktur und der Entwicklung fortschrittlicher V2G-Dienste spielen werden.“
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