LEM biedt zijn nieuwe DC-energiemeter voor DC-wallbox EV-laders aan. De DCBM 100 energiemeter zal in het derde kwartaal van dit jaar op de EU-markt worden uitgebracht en voldoet aan alle nieuwste metrologievoorschriften.
Met de snelle aanhoudende groei van de e-mobiliteitssector, wordt verwacht dat de nieuwe DC-energiemeter van bijzonder belang zal zijn voor fabrikanten van EV-laders om op kWh gebaseerde facturering mogelijk te maken bij het opladen in openbare of semi-openbare ruimtes. Om op kWh gebaseerde facturering van laadsessies mogelijk te maken, moeten oplossingen voor energiemeting worden geïntegreerd in bestemmingsgelijkstroomladers, volgens voorschriften zoals de 2014/32/EU-richtlijn meetinstrumenten (MID), de Duitse Eichrecht-kalibratiewet of de Franse nationale regelgeving. Betaling op basis van kWh wordt steeds meer geëist en afgedwongen omdat het de toegankelijkheid, eerlijkheid en transparantie van prijzen voor alle gebruikers bevordert tijdens het laadproces van elektrische auto's.
EV's hebben de mogelijkheid om te worden opgeladen met wisselstroom of gelijkstroom. DC-opladen via een wallbox biedt verschillende voordelen ten opzichte van AC-opladen, omdat het de vermogensbeperking van de ingebouwde oplader die bij AC-opladen wordt gebruikt, overwint. Dit levert kortere laadtijden op en maakt gemakkelijker toegang tot diensten zoals vehicle-to-grid mogelijk.
Bij bestemmingslaadtoepassingen, waar de oplaadtijd doorgaans één tot twee uur is, is een gemiddeld laadvermogen in gelijkstroom in het bereik van 30 kW vaak voldoende om de meeste elektrische auto's op te laden. Om aan deze vraag te voldoen, zijn DC-wallboxen een cruciaal onderdeel van de laadinfrastructuur en bieden ze redelijke laadtijden tegen aanvaardbare kosten voor laadpuntexploitanten.
Met zijn krachtige bidirectionele energiemeting die V2G biedt, is de DCBM 100 DC-energiemeter gemaakt om volledige transparantie te bieden en eindgebruikers vertrouwen te geven in de eerlijkheid van hun op kWh gebaseerde oplaadervaring. De meter die klaar is voor de toekomst is speciaal ontworpen voor 11kW tot 30kW DC-wallbox-toepassingen en biedt klasse B-nauwkeurigheid en 1000V DC- en 80A-waarden bij temperaturen van -40C tot +80C. Laadkabels kunnen direct op de nieuwe meter worden aangesloten.
Ook levert de meter real-time extra data (spanning, stroom, vermogen, temperatuur) cruciaal voor het ontwerpen van tools voor voorspellend onderhoud die nodig zijn om de uitvaltijd van EV-laders te minimaliseren. Als onderdeel van de grotere familie van gelijkstroomfactureringsmeters van het bedrijf, biedt de meter eenvoudige software-integratie en veilige gegevensverwerking met behulp van het nieuwste Open Charge Metering Format.
Florent Balboni, LEM Global Product Manager voor oplossingen voor energiemeting, zegt: “Snelle implementatie van nieuwe producten en technologieën is cruciaal om te voldoen aan de uiteenlopende eisen van EV-laadtoepassingen. Om eerlijkheid en transparantie voor alle gebruikers te garanderen, is facturering op basis van kWh essentieel technologie aanvaarding. DC-meters moeten daarom worden afgestemd op EV-laadtoepassingen, zoals DC-wallboxen, die een belangrijke rol zullen spelen in de laadinfrastructuur en de ontwikkeling van geavanceerde V2G-diensten.”
Bekijk meer : IGBT-modules | LCD-schermen | Elektronische Componenten