Huawei hat einen Lizenzvertrag abgeschlossen, der die Nutzung seiner 4G-Technologien in vernetzten Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns ermöglicht. Der Deal ist der bisher größte in der Automobilindustrie
Es kommt, als das Unternehmen aggressiv in intelligente Fahrzeuge und andere neue Sektoren vordringt, nachdem die US-Sanktionen seine traditionellen Geschäftsbereiche Netzwerkausrüstung und Smartphones gefährdet haben.
Huawei machte keine finanziellen Bedingungen oder identifizierte den VW-Lieferanten, sagte jedoch, die Vereinbarung enthalte eine Lizenz unter den 4G-Patenten von Huawei, die Volkswagen-Fahrzeuge abdeckt, die mit drahtloser Konnektivität ausgestattet sind.
VW veröffentlichte später eine Erklärung, in der es hieß: „Wir begrüßen, dass ein führendes IKT-Unternehmen (Informationskommunikation) tätig ist Technologie) hat einem unserer Lieferanten eine Lizenz für standardessentielle Mobilfunkpatente erteilt.
„Diese Lizenzierung in der Lieferkette ist ein Modell dafür, wie die immer engere Zusammenarbeit zwischen der Mobilitätsbranche und der Informations- und Kommunikationsbranche gelingen kann.“
Die Vereinigten Staaten brandmarkten Huawei als Sicherheitsbedrohung, haben das Unternehmen vom riesigen amerikanischen Markt ausgeschlossen, es von globalen Lieferketten abgeschnitten und Verbündete unter Druck gesetzt, Huawei-Geräte aus ihren nationalen Telekommunikationssystemen zu verbieten oder zu entfernen.
Huawei hat die Anschuldigung zurückgewiesen und erklärt, dass die Vereinigten Staaten nie Beweise vorgelegt haben.
Als Reaktion darauf hat sich das Unternehmen, der weltweit größte Anbieter von Telekommunikations-Netzwerkausrüstung und früher einer der Top-Drei-Smartphone-Anbieter, auf andere Geschäftsbereiche umgestellt, um zu überleben.
Neben der Lieferung Technologien Herstellern von intelligenten Autos gibt es Pläne, in den Softwaresektor sowie in Enterprise und Cloud Computing vorzudringen.
