화웨이가 폭스바겐 그룹이 제조한 커넥티드 차량에 자사의 4G 기술을 사용할 수 있도록 하는 라이선스 계약을 체결했다. 이번 거래는 자동차 업계 사상 최대 규모다.
이는 미국의 제재가 전통적인 네트워크 장비와 스마트 폰 사업 라인을 위태롭게 한 후 회사가 지능형 차량 및 기타 새로운 분야로 공격적으로 이동함에 따라 발생합니다.
화웨이는 재정 조건을 제공하지 않았거나 폭스 바겐 공급 업체를 밝히지 않았지만 계약에는 무선 연결이 장착 된 폭스 바겐 차량에 적용되는 화웨이의 4G 특허에 따른 라이센스가 포함되어 있다고 밝혔다.
VW는 나중에 다음과 같은 성명을 발표했습니다. “우리는 선도적인 ICT(정보 커뮤니케이션)의 등장을 환영합니다. Technology) 회사는 공급업체 중 하나에 표준 필수 이동 통신 특허에 대한 라이센스를 부여했습니다.
“이번 공급망 라이선스는 모빌리티 산업과 정보통신 산업 간의 긴밀한 협력이 어떻게 성공할 수 있는지 보여주는 모델입니다.”
화웨이를 보안 위협으로 낙인 찍는 미국은 회사를 거대한 미국 시장에서 배제하고 글로벌 공급망에서 단절했으며 동맹국들에게 국가 통신 시스템에서 화웨이 장비를 금지하거나 제거하도록 압력을가했습니다.
화웨이는이 고발을 부인했으며 미국이 뒷받침하는 증거를 제공 한 적이 없다고 밝혔다.
이에 대응하여 세계 최대의 통신 네트워킹 장비 공급 업체이자 이전에 XNUMX 대 스마트 폰 공급 업체였던이 회사는 생존을 위해 다른 사업 부문으로 전환했습니다.
공급하는 것 외에 기술 지능형 자동차 제조업체에게 소프트웨어 부문은 물론 엔터프라이즈 및 클라우드 컴퓨팅으로의 진출 계획을 알렸습니다.
