Unter der Flagge von Hyve strebt das Konsortium eine kosteneffiziente und nachhaltige Produktion von Wasserstoff auf Gigawatt-Niveau an.
Das Hyve-Konsortium bündelt Know-how bei der Entwicklung neuer Komponenten für die Elektrolyse mit Materiallieferanten, Integrationsunternehmen, die die neuen Komponenten in ihre Elektrolyseure integrieren, und Unternehmen, die diese innovative Infrastruktur zur Erzeugung von grünem Wasserstoff nutzen.
Die flämischen Forschungszentren imec und VITO (beide Partner von EnergyVille) werden ihr Wissen nutzen, um die Effizienz der Elektrolyse zu steigern.Technologie.
Die Expertise von Imec in Festkörperelektrolyten, Elektrodenoberflächen und Prozesstechnologie im Nanobereich wird mit VITOs Expertise in Membranen, Katalyse und Systemintegration kombiniert.
Bekaert, Lieferant von metallischen porösen Transportschichten für die Elektrolyse, liefert die entsprechenden Materialien.
John Cockerill, Hersteller von alkalischen Elektrolyseuren, wird die Ergebnisse in seine Produktion integrieren.
DEME, das Bagger- und Offshore-Energiedienstleistungen anbietet, zielt darauf ab, mithilfe der neuartigen Elektrolyseure Wind- und Sonnenenergie in grünen Wasserstoff und daraus abgeleitete grüne Produkte („E-Fuels“) umzuwandeln.
Durch das 'Hyport'-Konzept zielt DEME darauf ab, günstige grüne Wasserstoffprodukte nach Europa zu importieren, ergänzend zur lokalen europäischen Produktion.
Der Einzelhändler Colruyt Group wird Forschungsanwendungen für nachhaltigen Transport unterstützen. Colruyt betreibt bereits eine Wasserstofftankstelle, testet wasserstoffbetriebene Gabelstapler sowie die ersten schweren Lkw, arbeitet über die Energieholding Virya Energy an einer grünen Wasserstoffanlage in Zeebrügge und erforscht E-Fuels über Dats24.