Der Fall betraf die Bereitstellung von Satellitensicherheitsdiensten von der Bodenstation des britischen Unternehmens in Borum in Friesland im Norden der Niederlande.
Das Verwaltungsgericht hat nun entschieden, die Aktualisierung des Nationalen Frequenzplans durch die niederländische Regierung auszusetzen, mit der das vom C-Band (3.5 GHz) von Inmarsat für wesentliche Sicherheits- und Notdienste genutzte Spektrum ab dem 5. September 1 der 2022G-Telekommunikation zugewiesen wurde. Das Gericht hat dies auch empfohlen Die niederländische Regierung führt Gespräche, um eine Lösung zu finden, oder riskiert, dass das gesamte Gerichtsverfahren den nationalen Frequenzplan insgesamt annulliert.
Beachten Sie, dass die Anhörung am 17. Juni 2021 stattfand.
„Inmarsat begrüßt das Urteil des niederländischen Verwaltungsgerichts, das die Tatsache anerkennt, dass die lebenswichtigen Kommunikationsdienste des Unternehmens zum Schutz von Leben auf See geschützt werden müssen“, sagte Brad Swann, General Counsel bei Inmarsat. „Inmarsat freut sich darauf, mit der niederländischen Regierung zusammenzuarbeiten, um eine Lösung zu liefern, die die Satellitensicherheitsdienste nicht beeinträchtigt.“
Zivilgericht
Bereits im April leitete Inmarsat in den Niederlanden ein Zivilgerichtsverfahren zur Frage der 5G-Frequenzzuteilung ein. Es sagte, es wolle seine Bereitstellung von See- und Flugsicherheitsdiensten vor Borum schützen.
Der britische Satellitenbetreiber beantragte eine richterliche Entscheidung über die mögliche Rechtswidrigkeit des vorgeschlagenen nationalen Frequenzplans des Landes. Im Wesentlichen ging es darum, eine einstweilige Verfügung zur Überprüfung der von der niederländischen Regierung beschlossenen Änderung der Frequenzzuteilung zu erwirken.
Durch die Änderung würde das Spektrum, das derzeit von wichtigen satellitengestützten Sicherheitsdiensten für den Seeverkehr genutzt wird, auf 5G-Telekommunikation umverteilt, so das Unternehmen (wie Safety of Life at Sea (SOLAS) und das Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS)). Man hielt die Änderung für unnötig, da beide innerhalb des betreffenden Spektrumbandes zusammenarbeiten können.
Inmarsat unterstreicht die Bedeutung seiner Bodenstation in Burum, an der Nordspitze der Niederlande, für die Bereitstellung von See- und Flugsicherheitsdiensten.
Bild: Astrium – Inmarsat Alphasat-Satellit, gebaut von Astrium