이 사건은 네덜란드 북부 Friesland의 Borum에 있는 영국 회사의 지상국에서 위성 안전 서비스를 제공하는 것과 관련이 있습니다.
이제 행정 법원은 필수 안전 및 조난 서비스를 위해 Inmarsat의 C-band(3.5GHz)에서 사용하는 스펙트럼을 5년 1월 2022일부터 XNUMXG 통신에 재할당하는 국가 주파수 계획에 대한 네덜란드 정부의 업데이트를 중단하도록 판결했습니다. 법원은 또한 다음과 같이 권고했습니다. 네덜란드 정부는 해결책을 찾기 위해 회담을 열거나 국가 주파수 계획을 완전히 무효화하는 전체 법원 절차를 위험에 빠뜨립니다.
청문회는 17년 2021월 XNUMX일에 열렸습니다.
Inmarsat의 법률 고문인 Brad Swann은 “Inmarsat은 해상에서 생명을 보호하기 위한 회사의 중요한 통신 서비스가 보호되어야 한다는 사실을 인정한 네덜란드 행정 법원의 판결을 환영합니다.”라고 말했습니다. "Inmarsat은 위성 안전 서비스를 손상시키지 않는 솔루션을 제공하기 위해 네덜란드 정부와 협력하기를 기대합니다."
민사 법원
지난 5월 Inmarsat은 XNUMXG 스펙트럼 할당 문제에 대해 네덜란드에서 민사 소송 절차를 시작했습니다. 그것은 Borum으로부터 해양 및 항공 안전 서비스 제공을 보호하기 위해 찾고 있다고 말했습니다.
영국 위성 사업자는 영국이 제안한 국가 주파수 계획의 불법 가능성에 대해 판사의 판결을 구하고 있었습니다. 기본적으로 네덜란드 정부가 설정한 스펙트럼 할당 변경을 검토하라는 금지 명령을 찾고 있었습니다.
이 변경으로 인해 필수 위성 기반 해양 안전 서비스에서 현재 사용되는 스펙트럼을 5G 통신에 재할당할 것이라고 회사는 밝혔습니다(SOLAS(Safety of Life at Sea) 및 GMDSS(Global Maritime Distress and Safety System) 시스템). 해당 스펙트럼 대역 내에서 둘 다 함께 작동할 수 있다는 점에서 변경이 불필요하다고 믿었습니다.
Inmarsat는 해상 및 비행 안전 서비스를 제공하기 위해 네덜란드 북쪽 끝에 있는 Burum에 있는 지상국의 중요성을 강조합니다.
이미지: Astrium – Astrium이 제작한 Inmarsat Alphasat 위성