Inmarsat wint tegen Nederlandse overheid over 5G-spectrumtoewijzing

Update: 9 december 2023

Inmarsat wint tegen Nederlandse overheid over 5G-spectrumtoewijzing

De zaak betrof de levering van satellietbeveiligingsdiensten vanaf het grondstation van het Britse bedrijf in Borum in Friesland, in het noorden van Nederland.

De administratieve rechtbank heeft nu geoordeeld dat de update van de Nederlandse regering van het Nationaal Frequentieplan, dat het spectrum dat wordt gebruikt door de C-band (3.5 GHz) van Inmarsat voor essentiële veiligheids- en nooddiensten, per 5 september 1 opnieuw heeft toegewezen aan 2022G-telecoms, wordt opgeschort. De rechtbank heeft ook aanbevolen dat de Nederlandse regering voert gesprekken om een ​​oplossing te vinden of riskeert de volledige gerechtelijke procedure waarbij het Nationaal Frequentieplan nietig wordt verklaard.

Let op: de hoorzitting vond plaats op 17 juni 2021.

"Inmarsat verwelkomt de uitspraak van de Nederlandse Administratieve Rechtbank waarin wordt erkend dat de essentiële communicatiediensten van het bedrijf om levens op zee te beschermen, moeten worden beschermd", aldus Brad Swann, General Counsel bij Inmarsat. “Inmarsat kijkt ernaar uit om met de Nederlandse regering samen te werken om een ​​oplossing te leveren die de satellietveiligheidsdiensten niet in gevaar brengt.”

burgerlijke rechtbank

In april startte Inmarsat de civiele procedure in Nederland over de kwestie van 5G-spectrumtoewijzing. Het zei dat het zijn levering van maritieme en luchtvaartveiligheidsdiensten tegen Borum wilde beschermen.

De Britse satellietoperator vroeg om een ​​uitspraak van een rechter over mogelijke onwettigheid van het voorgestelde nationale frequentieplan van het land. Het was in feite een verzoek om een ​​verbod om de door de Nederlandse regering vastgestelde wijziging in de spectrumtoewijzing te herzien.

De verandering zou het spectrum dat momenteel wordt gebruikt door essentiële satellietgebaseerde maritieme veiligheidsdiensten opnieuw toewijzen aan 5G-telecoms, aldus het bedrijf (zoals Safety of Life at Sea (SOLAS) en de Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) -systemen). Het was van mening dat de wijziging niet nodig was, aangezien beide samen kunnen werken binnen de betreffende spectrumband.

Inmarsat benadrukt het belang van haar grondstation in Burum, in het noordelijkste puntje van Nederland, voor het leveren van maritieme en vliegveiligheidsdiensten.

Afbeelding: Astrium – Inmarsat Alphasat-satelliet, gebouwd door Astrium