Dürfen. 17. 2023 /SemiMedia/ — NXP Semiconductors gab gestern seine Zusammenarbeit mit TSMC bekannt, um den branchenweit ersten eingebetteten MRAM (Magnetic Random Access Memory) für die Automobilindustrie in 16-nm-FinFET zu liefern Technologie. Beim Übergang zu softwaredefinierten Fahrzeugen (SDVs) müssen Autohersteller mehrere Generationen von Software-Upgrades auf einer einzigen Hardwareplattform unterstützen. Die Kombination der leistungsstarken S32-Automobilprozessoren von NXP mit dem schnellen und äußerst zuverlässigen nichtflüchtigen Speicher der nächsten Generation in 16-nm-FinFET-Technologie bietet die ideale Hardwareplattform für diesen Übergang.
MRAM kann 20 MB Code in ca. 3 Sekunden aktualisieren, verglichen mit Flash-Speichern, die etwa 1 Minute benötigen. Dadurch werden die mit Software-Updates verbundenen Ausfallzeiten minimiert und es Automobilherstellern ermöglicht, durch lange Zeit entstehende Engpässe zu beseitigen Modulen Programmierzeiten. Darüber hinaus bietet MRAM eine äußerst zuverlässige Technologie für Einsatzprofile im Automobilbereich, indem es bis zu eine Million Aktualisierungszyklen bietet, eine zehnmal höhere Lebensdauer als Flash und andere neue Speichertechnologien.
SDVs ermöglichen es Automobilherstellern, über Over-the-Air-Updates (OTA) neue Komfort-, Sicherheits- und Komfortfunktionen einzuführen, wodurch die Lebensdauer des Fahrzeugs verlängert und seine Funktionalität, Attraktivität und Rentabilität verbessert werden. Mit der zunehmenden Verbreitung softwarebasierter Funktionen in Fahrzeugen wird die Aktualisierungshäufigkeit zunehmen und die Geschwindigkeit und Robustheit von MRAM wird noch wichtiger.
Die 16FinFET-Embedded-MRAM-Technologie von TSMC übertrifft die strengen Anforderungen von Automobilanwendungen mit einer Lebensdauer von einer Million Zyklen, Unterstützung für Löt-Reflow und 20-jähriger Datenerhaltung bei 150 °C.
„Die Innovatoren bei NXP haben immer schnell das Potenzial der neuen Prozesstechnologien von TSMC erkannt, insbesondere für anspruchsvolle Automobilanwendungen. Wir freuen uns, dass unsere führende MRAM-Technologie in der S32-Plattform von NXP zum Einsatz kommt, um die kommende Generation softwaredefinierter Fahrzeuge zu ermöglichen“, sagte Kevin Zhang, Senior Vice President of Business Development bei TSMC.
„Die erfolgreiche Zusammenarbeit von NXP mit TSMC erstreckt sich über Jahrzehnte und hat dem Automobilmarkt stets hochwertige eingebettete Speichertechnologie geliefert. MRAM ist eine bahnbrechende Ergänzung des S32-Automobillösungsportfolios von NXP, das Fahrzeugarchitekturen der nächsten Generation unterstützt“, sagte Henri Ardevol, Executive Vice President und General Manager Automotive Processing bei NXP.
Die Muster der Testfahrzeuge sind vollständig und befinden sich in der Bewertung. Erste Produktmuster sind für die Verfügbarkeit bei Hauptkunden für Anfang 2025 geplant.
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