Peut. 17, 2023 /Semimédia/ — NXP Semiconductors a annoncé hier sa collaboration avec TSMC pour fournir la première MRAM (Magnetic Random Access Memory) embarquée dans l'automobile en FinFET 16 nm. sans souci. À mesure que les constructeurs automobiles passent aux véhicules définis par logiciel (SDV), ils doivent prendre en charge plusieurs générations de mises à niveau logicielles sur une seule plate-forme matérielle. L'association des processeurs automobiles S32 hautes performances de NXP avec une mémoire non volatile de nouvelle génération rapide et hautement fiable dans la technologie FinFET 16 nm fournit la plate-forme matérielle idéale pour cette transition.
La MRAM peut mettre à jour 20 Mo de code en environ 3 secondes, par rapport aux mémoires flash qui prennent environ 1 minute, minimisant ainsi les temps d'arrêt associés aux mises à jour logicielles et permettant aux constructeurs automobiles d'éliminer les goulots d'étranglement résultant de longues mises à jour logicielles. module horaires de programmation. De plus, MRAM fournit une technologie hautement fiable pour les profils de mission automobile en offrant jusqu'à un million de cycles de mise à jour, un niveau d'endurance 10 fois supérieur à celui du flash et des autres technologies de mémoire émergentes.
Les SDV permettent aux constructeurs automobiles de déployer de nouvelles fonctionnalités de confort, de sécurité et de commodité via des mises à jour en direct (OTA), prolongeant la durée de vie du véhicule et améliorant sa fonctionnalité, son attrait et sa rentabilité. À mesure que les fonctionnalités logicielles se généraliseront dans les véhicules, la fréquence des mises à jour augmentera, et la vitesse et la robustesse de la MRAM deviendront encore plus importantes.
La technologie MRAM intégrée 16FinFET de TSMC dépasse les exigences rigoureuses des applications automobiles avec son endurance d'un million de cycles, sa prise en charge de la refusion de soudure et sa conservation des données de 20 ans à 150 °C.
« Les innovateurs de NXP ont toujours été prompts à reconnaître le potentiel des nouvelles technologies de processus de TSMC, en particulier pour les applications automobiles exigeantes. Nous sommes ravis de voir notre technologie MRAM de pointe utilisée dans la plate-forme S32 de NXP pour permettre la prochaine génération de véhicules définis par logiciel », a déclaré Kevin Zhang, vice-président principal du développement commercial chez TSMC.
« La collaboration fructueuse de NXP avec TSMC s'étend sur des décennies et a toujours fourni une technologie de mémoire embarquée de haute qualité au marché automobile. La MRAM est un ajout révolutionnaire au portefeuille de solutions automobiles S32 de NXP prenant en charge les architectures de véhicules de nouvelle génération », a déclaré Henri Ardevol, vice-président exécutif et directeur général du traitement automobile chez NXP.
Les échantillons de véhicules d'essai sont complets et en cours d'évaluation. Les premiers échantillons de produits devraient être disponibles pour le client principal au début de 2025.
Voir plus : modules IGBT | écrans LCD | Les composants électroniques