El sensor magnético 3D mide la rotación y la traslación de muchas formas

Denominado A31315, incluye procesamiento de señal configurable, linealización y cálculo de ángulo que le permite resolver el
posición rotativa o lineal absoluta de un objetivo magnético en movimiento.

Tiene un "excelente error de ángulo nativo sobre la temperatura en cualquier plano: <1.2 ° sobre -40 ° C a + 150 ° C", según la empresa.

Está dirigido a la asistencia al conductor del vehículo y los sistemas de conducción autónoma y viene en una versión de matriz única (paquete SOIC-8) o una versión de matriz doble (paquete TSSOP-14) donde las matrices se apilan y alinean con precisión para un uso de alta confiabilidad de doble redundancia .

“Siguiendo las pautas de seguridad funcional del elemento de seguridad fuera de contexto [SEooC], el sensor A31315 admite la integración a nivel de sistema ASIL-B (matriz única) y ASIL-D (matriz doble) de acuerdo con ISO 26262 y está calificado para automoción según el grado AEC-Q100 0 ”, dijo Allegro. “A diferencia de las configuraciones tradicionales de matrices dobles de lado a lado, la construcción de matrices apiladas de Allegro alinea estrechamente los elementos sensores de ambas matrices, lo que garantiza la medición de campos magnéticos casi idénticos”.

Si bien los circuitos integrados pueden detectar en 3D utilizando elementos de efecto Hall verticales y planos con compensación de temperatura, las piezas siempre se programan de fábrica para producir menos de tres ejes.

“El A31315 cuenta con opciones de interfaz radiométrica analógica, PWM o SENT [SAE J2716] para generar el ángulo entre los dos ejes seleccionados de fábrica [vea la tabla de abajo] o el campo desde un solo eje ”, dijo la empresa. "Además, la interfaz SENT ofrece la opción de generar la medición de campo desde ambos canales".

La EEPROM en chip con una durabilidad de 100 ciclos de escritura está integrada para la programación de los parámetros de configuración y calibración, e incluye 92 bits para la identificación del dispositivo del cliente.

También se prevén aplicaciones de dirección, frenado, transmisión y aceleración, así como su uso en los mercados industrial, portátil y de consumo.