Power Integrations ha lanzado una extensión GaN de 900 V para la familia de circuitos integrados de conmutación flyback InnoSwitch3 de la empresa. Los nuevos circuitos integrados, que ofrecen PowiGaN patentado por la empresa. la tecnología, ofrecen hasta 100 W con una eficiencia superior al 93 %, lo que elimina la necesidad de disipadores de calor y simplifica el diseño de aplicaciones con problemas de espacio. Los diseños también brindan una excelente eficiencia con cargas livianas, lo que los hace excelentes para entregar energía auxiliar en vehículos eléctricos durante los modos de suspensión de bajo consumo. La familia InnoSwitch100-AQ con calificación AEC-Q3 es especialmente adecuada para vehículos eléctricos basados en sistemas de bus de 400 V, donde el interruptor PowiGaN de 900 V ofrece más potencia y un mayor margen de diseño (necesario para sistemas de reemplazo de baterías de 12 V) con una eficiencia mejorada en comparación con los convertidores basados en silicio.
“El autobús dominante voltaje para vehículos eléctricos es de 400 V”, afirmó Peter Vaughan, director de desarrollo de negocios automotrices de Power Integrations. “Los fabricantes de vehículos eléctricos están optimizando su nueva generación de sistemas de 400 V y rediseñando varias etapas de potencia en el vehículo, como el cargador integrado. El interruptor PowiGaN de 900 V es extremadamente beneficioso porque se adapta fácilmente a los picos de ruido altamente inductivos que a menudo se presentan en los entornos automotrices. La potencia adicional que ofrece nuestra tecnología GaN coincide con las crecientes demandas de potencia de los fabricantes de vehículos eléctricos. Además, la eficiencia en la conversión de energía, incluso en los sistemas auxiliares, es importante para la extensión del rango y la gestión térmica”.
“Nuestra capacidad para entregar piezas de GaN con una clasificación de hasta 900 V demuestra la confiabilidad y robustez de nuestra tecnología PowiGaN”, afirmó Silvestro Fimiani, gerente senior de marketing de productos de Power Integrations.
Los nuevos circuitos integrados emplean rectificación síncrona, un modo de conducción discontinua de conmutación de valle y un controlador flyback de modo de conducción continua. La tecnología de comunicación FluxLink permite que el IC paquete para superar la barrera de aislamiento, optimizar la eficiencia y erradicar la necesidad de optoacopladores. La tecnología PowiGaN permite que los circuitos integrados InnoSwitch3-EP proporcionen hasta 100 W (230 V de corriente alterna [VAC] +/-15 %) sin disipadores de calor. Los dispositivos InnoSwitch3-EP incluyen múltiples elementos de protección, incluida la protección contra sobrevoltaje y bajo voltaje de línea, limitación de sobrevoltaje y sobrecorriente de salida, y apagado por sobrecalentamiento. Los dispositivos se ofrecen con opciones de entrega de potencia estándar y máxima. Los dispositivos automotrices InnoSwitch3-AQ también pueden suministrar 100 W desde un bus de 400 V y ofrecer funciones de rendimiento y protección similares a las de los populares circuitos integrados InnoSwitch1700-AQ de carburo de silicio de 3 V que se utilizan actualmente en sistemas EV de 800 V.