El ECRS Mk2 presenta una matriz multifuncional (MFA) que puede realizar funciones de radar tradicionales, como búsqueda y selección de objetivos, así como tareas adicionales de guerra electrónica. Está diseñado para que el Eurofighter Typhoon pueda localizar y denegar el uso del radar de un adversario con bloqueo electrónico mientras permanece fuera del alcance de las amenazas.
En la foto de arriba se muestra un tifón en el Electronic Instalación de pruebas de guerra en BAE Systems en Warton, Lancashire, en apoyo del programa de desarrollo de radar.
El radar ahora se someterá a trabajos de integración y pruebas en tierra en preparación para sus primeras pruebas de vuelo a bordo del Eurofighter Typhoon el próximo año.
Extensión ECRS
“El ECRS Mk2 equipará a los pilotos de la RAF con la capacidad de localizar, identificar y suprimir las defensas aéreas enemigas, una poderosa combinación de capacidades que aumentará la letalidad y supervivencia del Eurofighter Typhoon, y la capacidad de supervivencia de otras fuerzas amigas”, dijo Mark Stead, SVP Radar y orientación avanzada, Leonardo Reino Unido.
La entrega se considera un hito para llevar uno de los radares aéreos de combate más capaces del mundo al servicio de la Royal Air Force para fines de la década.
“Junto con sistemas de misión mejorados, sensores avanzados, armas y pantallas, estamos brindando una capacidad soberana que mantendrá seguros a los pilotos de la RAF y garantizará que el Reino Unido tenga las habilidades para continuar madurando tecnologías clave que respalden sus futuras ambiciones aéreas de combate”, dijo Richard. Hamilton, director del programa Typhoon, Europa – BAE Systems Air.
Leonardo
En términos de Leonardo, la compañía está desarrollando el ECRS Mk2 en Edimburgo, que describe como “el hogar del radar aéreo de combate del Reino Unido”, y también en Luton, donde la compañía lleva a cabo investigación, desarrollo y producción de guerra electrónica.
Informa que el programa general Typhoon apoya 20,000 trabajos altamente calificados en todo el Reino Unido. Específicamente, el trabajo de desarrollo del ECRS Mk2 está asegurando 600 funciones, incluidas 300 en el sitio de Leonardo en Edimburgo, 100 en Luton y 120 en BAE Systems en Lancashire.
BAE
Además de su asociación para el ECRS Mk2, Leonardo UK y BAE Systems también son miembros del equipo del Reino Unido para implementar el Programa Aéreo de Combate Global (GCAP), una asociación entre el Reino Unido, Italia y Japón.
Este tiene como objetivo poner en servicio un avión de combate de sexta generación en 2035. Según BAE:
“La participación de las empresas en ambos programas creará oportunidades para desarrollar la tecnología y habilidades del ECRS Mk2 al conjunto de electrónica avanzada de la plataforma GCAP, y viceversa, eliminando riesgos y acelerando ambos programas”.
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