L'ECRS Mk2 è dotato di un array multifunzionale (MFA) in grado di eseguire sia le tradizionali funzioni radar come la ricerca e il targeting, sia ulteriori compiti di guerra elettronica. È progettato in modo che l'Eurofighter Typhoon sia in grado di localizzare e negare l'uso del radar di un avversario con disturbo elettronico rimanendo al di fuori della portata delle minacce.
Nella foto sopra c'è un tifone al Elettronico Warfare Test Facility presso BAE Systems a Warton, Lancashire, a sostegno del programma di sviluppo del radar.
Il radar sarà ora sottoposto a lavori di integrazione e test a terra in preparazione dei suoi primi test di volo a bordo dell'Eurofighter Typhoon il prossimo anno.
ECRS
"L'ECRS Mk2 doterà i piloti della RAF della capacità di localizzare, identificare e sopprimere le difese aeree nemiche, una potente combinazione di capacità che aumenterà la letalità e la sopravvivenza dell'Eurofighter Typhoon e la sopravvivenza di altre forze amiche", ha affermato Mark Stead, SVP Radar e targeting avanzato, Leonardo UK.
La consegna è vista come una pietra miliare per portare uno dei radar aerei da combattimento più capaci al mondo nel servizio della Royal Air Force entro la fine del decennio.
"Insieme a sistemi di missione potenziati, sensori avanzati, armi e display, stiamo offrendo una capacità sovrana che manterrà i piloti della RAF al sicuro e assicurerà che il Regno Unito abbia le capacità per continuare a maturare tecnologie chiave che supportano le sue future ambizioni di combattimento aereo", ha affermato Richard Hamilton, direttore del programma Typhoon, Europa – BAE Systems Air.
Leonardo
Per quanto riguarda Leonardo, la società sta sviluppando l'ECRS Mk2 a Edimburgo, che descrive come "la casa del Regno Unito dei radar aerei da combattimento", e anche a Luton, dove la società conduce ricerca, sviluppo e produzione di guerra elettronica.
Riferisce che il programma generale Typhoon supporta 20,000 posti di lavoro altamente qualificati in tutto il Regno Unito. Nello specifico, il lavoro di sviluppo dell'ECRS Mk2 sta assicurando 600 ruoli di cui 300 presso il sito di Leonardo a Edimburgo, 100 a Luton e 120 presso BAE Systems nel Lancashire.
BAE
Oltre alla loro partnership per l'ECRS Mk2, Leonardo UK e BAE Systems sono anche membri del team del Regno Unito per realizzare il Global Combat Air Program (GCAP), una partnership tra Regno Unito, Italia e Giappone.
Questo mira a portare in servizio un aereo da combattimento di sesta generazione nel 2035. Secondo BAE:
“Il coinvolgimento delle aziende in entrambi i programmi creerà opportunità di sviluppo la tecnologia e competenze dall’ECRS Mk2 alla suite di elettronica avanzata della piattaforma GCAP e viceversa, riducendo i rischi e accelerando entrambi i programmi”.
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