De ECRS Mk2 is voorzien van een multifunctionele array (MFA) die zowel traditionele radarfuncties zoals zoeken en richten, als aanvullende taken voor elektronische oorlogsvoering kan uitvoeren. Het is zo ontworpen dat de Eurofighter Typhoon in staat zal zijn om de radar van een tegenstander te lokaliseren en te weigeren met elektronische storingen, terwijl hij buiten het bereik van bedreigingen blijft.
Hierboven afgebeeld is een Typhoon op de elektronisch Warfare Test Facility bij BAE Systems in Warton, Lancashire, ter ondersteuning van het radarontwikkelingsprogramma.
De radar ondergaat nu integratiewerk en tests op de grond ter voorbereiding op de eerste testvluchten aan boord van de Eurofighter Typhoon volgend jaar.
ECRS-extensie
"De ECRS Mk2 zal RAF-piloten uitrusten met de mogelijkheid om vijandelijke luchtverdediging te lokaliseren, te identificeren en te onderdrukken, een krachtige combinatie van mogelijkheden die de dodelijkheid en overlevingskansen van de Eurofighter Typhoon en de overlevingskansen van andere bevriende strijdkrachten zal vergroten", aldus Mark Stead, SVP Radar en geavanceerd richten, Leonardo UK.
De levering wordt gezien als een mijlpaal om tegen het einde van het decennium een van 's werelds meest capabele gevechtsluchtradars in gebruik te nemen bij de Royal Air Force.
"Samen met verbeterde missiesystemen, geavanceerde sensoren, wapens en displays, leveren we een soevereine capaciteit die RAF-piloten veilig houdt en ervoor zorgt dat het VK de vaardigheden heeft om door te gaan met het ontwikkelen van sleuteltechnologieën die zijn toekomstige gevechtsluchtambities ondersteunen", aldus Richard Hamilton, programmadirecteur Typhoon, Europa – BAE Systems Air.
Leonardo
In termen van Leonardo ontwikkelt het bedrijf de ECRS Mk2 in Edinburgh, dat het omschrijft als "het Britse huis van gevechtsluchtradar", en ook in Luton, waar het bedrijf onderzoek, ontwikkeling en productie op het gebied van elektronische oorlogsvoering uitvoert.
Het meldt dat het totale Typhoon-programma 20,000 hooggekwalificeerde banen in het VK ondersteunt. Het werk aan de ontwikkeling van de ECRS Mk2 omvat met name 600 rollen, waaronder 300 op de locatie van Leonardo in Edinburgh, 100 in Luton en 120 bij BAE Systems in Lancashire.
BAE
Naast hun samenwerking voor de ECRS Mk2, zijn Leonardo UK en BAE Systems ook lid van het Britse team dat het Global Combat Air Program (GCAP) levert, een samenwerking tussen het VK, Italië en Japan.
Dit heeft tot doel om in 2035 een gevechtsvliegtuig van de zesde generatie in gebruik te nemen. Volgens BAE:
“De betrokkenheid van de bedrijven bij beide programma's zal kansen creëren om zich te ontwikkelen technologie en vaardigheden van de ECRS Mk2 naar de reeks geavanceerde elektronica van het GCAP-platform, en vice versa, waardoor beide programma's minder risico's lopen en worden versneld."
Zie ook: Leonardo gaat live met Britse digitale elektronicafabrieken
Bekijk meer : IGBT-modules | LCD-schermen | Elektronische Componenten