Foremost Electronics ahora ofrece el nuevo On Board Rack (OBR) nVent SCHROFF. El producto es una excelente solución para instalar sistemas electrónicos en trenes, camiones, barcos y otros vehículos en gabinetes de hasta 19″ (84 TE) y 36 TE, con una resolución compacta y liviana para un montaje seguro, duradero y confiable.
Fabricados con acero inoxidable resistente a la corrosión y soldados para cumplir con AWS y EN 15085 (CL2), los bastidores están desarrollados para resistir las duras condiciones ambientales de los vehículos y lidiar con vibraciones permanentes, golpes, altas temperaturas y humedad.
Los racks se suministran en alturas de 3, 6 o 9U para uno, dos o tres subracks SNCF (NF F 61-005 y NF F 60-002), cada uno soportado por un conjunto de rieles deslizantes. El panel posterior se crea para aceptar conectores estándar y las barras transversales se pueden codificar de forma personalizada con orificios colocados para aceptar pines de codificación o sub-bastidores SNCF.
El OBR tiene un diseño modular y puede montarse en el suelo o en el techo para una mayor flexibilidad de instalación. Se pueden apilar múltiples racks uno sobre otro o uno al lado del otro para acomodar varios sistemas electrónicos.
El gabinete está abierto en todos los lados con una barra transversal que se puede codificar a medida para aceptar solo los subracks correctos y proporciona una barra de cables integrada que simplifica la organización de cables con bridas y ofrece mayor estabilidad.
El rack está disponible en tamaños estándar de 3U x 36 HP, 6U x 36 HP y 9U x 36 HP, fabricado según la certificación de soldadura EN 15085 (CL2), diseñado de acuerdo con NF F 61-005 y CF 61-002 y diseñado para cumplir EN 61373.
Dave Martin, director de desarrollo de negocios de Foremost Electronics, dice: “El nuevo On Board Rack nVent SCHROFF es ideal para satisfacer las necesidades de las actualizaciones actuales del material rodante ferroviario para proporcionar instalaciones de comunicación adicionales tanto para el operador como para el cliente, así como el creciente necesidad de información del sistema y señalización avanzada. Ofrece un chasis sin concesiones para los sistemas electrónicos en cualquier vehículo destinado a su uso en entornos difíciles”.
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