Les ventes de MCU automobiles augmenteront de 23% en 2021 malgré les pénuries, selon IC Connaissances.
Les conceptions 32 bits devraient générer près de 77% des revenus des microcontrôleurs automobiles cette année, suivies de 18% à partir de 16 bits et de 6% à partir de 8 bits.
L'énorme marché des MCU automobiles – qui a représenté environ 40 % des ventes totales de MCU au cours de la dernière décennie – a connu une évolution inégale au cours des dernières années.
Après avoir grimpé de 12 % en 2017, les ventes mondiales de MCU automobiles ont ralenti en 2018, n'augmentant que de 1 %.
Une récession mondiale à la limite a bloqué la demande de nouveaux véhicules en 2019, puis est survenue le déclenchement de la pandémie du virus Covid-19, qui a détruit l'économie mondiale en 2020.
Une fois le pire de la récession provoquée par les coronavirus passé à l'été 2020, les marchés de l'automobile et d'autres utilisations finales se sont stabilisés et la demande est revenue à la fin de l'année.
Mais l'accélération des livraisons de MCU et d'autres semi-conducteurs produits sur des lignes de fabrication de tranches de 200 mm vieilles de plusieurs décennies avec des processus moins que de pointe, a pris du retard par rapport à la reprise provoquée par le rebond.
Malgré certaines pénuries persistantes de microcontrôleurs et de constructeurs automobiles devant fermer temporairement des chaînes de montage cette année, les ventes de MCU automobiles devraient augmenter de 23 % lors de la reprise économique de 2021 pour atteindre un niveau record de 7.6 milliards de dollars, suivies de fortes augmentations de 14 % en 2022 et 16% en 2023 (Figure 1), selon IC Insights' Mise à jour de mi-année du rapport McClean 2021.
Figure 1
Malgré quelques revers au cours du premier semestre 2021, tels que la fermeture d'usines de fabrication de plaquettes en raison de pannes de courant massives au Texas lors d'une vague de froid arctique historique en février et de graves dommages causés par le feu à quelques usines de traitement de plaquettes au Japon, les fabricants de circuits intégrés déclarent qu'ils sont Accélérer la production de MCU automobiles.
Par exemple, TSMC a déclaré en juillet 2021 qu'il était sur le point d'augmenter sa capacité de fabrication de plaquettes au 3T21 de 60% pour les microcontrôleurs automobiles par rapport aux sorties de production un an plus tôt et 30% de plus que les niveaux d'avant la pandémie.
Plus des trois quarts des ventes de MCU automobiles proviennent de conceptions de microcontrôleurs 32 bits, avec environ 5.8 milliards de dollars attendus cette année, suivis de revenus 16 bits prévus à 1.3 milliard de dollars et 8 bits à 441 millions de dollars en 2021 (Figure 1).
Des ASP plus élevés pour les MCU 32 bits contribuent à augmenter les volumes de vente cette année, en partie à cause des approvisionnements serrés sur le marché.
Les prévisions de mi-année montrent que l'ASP pour tous les MCU 32 bits augmentera de 13% en 2021 à 0.72 $ après avoir chuté d'un taux de croissance annuel composé (TCAC) de -4.4 % entre 2015 et 2020.
L'infodivertissement automobile (systèmes de divertissement et d'information qui récupèrent des cartes numériques, identifient les emplacements et accèdent aux données d'Internet et des transmissions par satellite) devrait représenter 10 % des ventes de MCU automobiles en 2021 (environ 780 millions de dollars), tandis que les microcontrôleurs sont utilisés dans les autres parties des véhicules (commandes moteur, groupe motopropulseur, freins, direction, vitres électriques, gestion de la batterie, etc.) devraient représenter 90 % des revenus cette année (6.8 milliards de dollars).
Les ventes de MCU d'infodivertissement devraient augmenter de 59% en 2021 contre 495 millions de dollars en 2020, tandis que le reste des revenus des MCU automobiles devrait augmenter de 20% par rapport à environ 5.7 milliards de dollars l'année dernière, selon IC Insights. Mise à jour de mi-année.