Lyft dit que l'accord lui permettra d'économiser 100 millions de dollars par an et lui permettra de dégager un bénéfice au troisième trimestre.
200 millions de dollars sont payés d'avance et 350 millions de dollars de plus doivent être payés sur cinq ans.
L'unité de recherche sur les véhicules autonomes de Toyota s'appelle Tissé Planet et les 300 ingénieurs de Lyft travaillent sur le sans souci à Palo Alto fera partie de l'unité tissée Planet, portant son effectif à 1,200 XNUMX personnes.
L'accord n'est pas exclusif, les partenaires actuels de Lyft continueront donc à être soutenus.
L'année dernière, Uber a vendu son unité de conduite autonome à Aurora Innovation pour une valeur de 4 milliards de dollars.